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jueves, 13 de noviembre de 2014

Indra liderará el desarrollo del radar de la fragata F-110 de la Armada española.



El 30 de octubre en defensa.com profundizamos en detalle en las nuevas características de que dispondrá la fragata F-110 en la que trabaja el astillero español Navantia. Ahora podemos confirmar que el Programa Tecnológico del radar en Banda S con el que contarán las F-110 estará dirigido por Indra, aunque la multinacional española de las tecnologías de la información y la comunicación contará con un socio tecnológico para desarrollar la opción más probable del radar que se pretende lleve instalada la F-110. En cualquier caso, la configuración final del buque debe ser actualizada por la Dirección General de Armamento y Material (DGAM), quién tomará las decisiones sobre las alternativas que mejor se ajusten en coste y plazo a la solución operativa deseada y que entrañen menores riesgos tecnológicos.

Como adelantamos a finales del mes pasado, la suma del anuncio del radar de Banda S y el diseño del mástil afacetado con ocho caras hace entrever que el radar elegido no será el Aegis como en las F-100, dejando a Indra como una de las opciones para el sistema radar. Esta opción podría pasar por la tecnología CEAFAR (banda S)/CEAMOUNT (iluminador en estado sólido en banda X) en la que Australia ya trabaja junto a los Estados Unidos desde 2005.




En el plano técnico, la diferencia entre estos sistemas es que los radares del sistema Aegis son del tipo AESA (activos), mientras que los CEA son PESA (pasivos) lo que unido a la frecuencia en la que trabaja se concretaría en un menor alcance que los Aegis. Recordemos que la Armada y Navantia ha insistido en que las F-110 tendrían menos capacidades de detección antiaérea, lo que podría explicarse por este menor alcance, en cualquier caso más que suficiente para dar cobertura a las unidades a las que escolta. El radar AN/SPY-1D de las F100 (o el más moderno AN/SPY-1D(V) de la F-105 “Cristóbal Colón”) podría ser excesivo en alcance, planteándose opciones como la versión del Aegis AN/SPY-1F instalada en las F310 noruegas o el CEAFAR/CEAMOUNT. Por el contrario, la tecnología de los radares CEA evita el uso de iluminadores para el guiado de misiles como en el caso del Aegis. 

Además, dadas las buenas relaciones existentes entre España y Australia tanto en el plano de sus organizaciones de Defensa como en plano técnico, no resultaría descabellado apostar por una nueva colaboración entre ambos países. Esta se centraría en la transferencia de tecnología y conocimiento del lado australiano sobre la tecnología CEAFAR hacia el programa F-110 español, a través de Indra. En el caso de la fragata para el programa australiano SEA500 con el que Navantia trabaja junto a la organización australiana DMO, el radar elegido es el sistema basado en la tecnología CEAFAR de la que hablamos anteriormente. En el caso de estas fragatas que Navantia ofrece a la Marina Australiana, por el momento se está tomando como referencia la plataforma del AWD “Hobart Class” que a su vez está derivado de las fragatas F-100 españolas. (Jesús.R.G.)

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El Regimiento de Artillería de Costa nº 4 ya dispone de una Unidad evaluada y certificada para entrar en disponibilidad en 2015.

PC de la UDACTA en "Sierra del Retín"El Regimiento de Artillería de Costa nº 4 ya cuenta con una Unidad de Defensa de Costa (UDACTA) preparada para estar en disponibilidad durante el primer semestre de 2015, tras su participación en ejercicios en los que ha sido evaluada y certificada orgánica y operativamente. Los ejercicios comenzaron el 2 de noviembre con dos jornadas de instrucción continuada, realizadas en el Acuartelamiento “Camposoto”, en San Fernando (Cádiz). 

A continuación, se desplazó hasta la Base Naval de Rota para llevar a cabo un ejercicio de prácticas de embarque y desembarque en el buque de asalto anfibio de la Armada “Castilla” L-52. Al finalizar ese ejercicio, la UDACTA se trasladó hasta el Campo de Adiestramiento “Sierra del Retín”, en Barbate (Cádiz), donde ejecutó acciones de despliegue, estableciendo enlaces, instrucción por núcleos y adiestramiento específico. Equipos de evaluación y de simulación del Regimiento se desplazaron a la zona de desarrollo del ejercicio para llevar a cabo las comprobaciones y evaluación de la UDACTA, determinando su nivel de adiestramiento. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.ejercito.mde.es/

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Finaliza la participación del Tercio de Armada en el Ejercicio “Bold Alligator” en EEUU..


Del 13 de octubre al 10 de noviembre y por segundo año consecutivo, el Tercio de Armada ha participado en el ejercicio “Bold Alligator-14’, organizado por la US Navy y el US Marine Corps, desarrollado en un escenario de más de 1600 kilómetros de la costa este de Estados Unidos. Las unidades de la Armada se integraron en un batallón hispano canadiense, a bordo de los buques de asalto anfibio holandés ‘Johan De Witt’ y norteamericano ‘Arlington’. El Tercio de Armada ha participado con varios oficiales en los tres niveles de la organización del ejercicio. 


Este año, además, ha desplegado una fuerza compuesta por casi cien infantes de marina de la 6ª Compañía del Segundo Batallón de Desembarco, la Compañía de Reconocimiento de la Brigada de Infantería de Marina y la Compañía de Sanidad del Grupo de Apoyo de Servicios de Combate. Dicho personal embarcó en la ciudad de Ferrol. El escenario ha contemplado una operación de respuesta a una crisis en un área simulada a lo largo de la costa este, concretamente desde la Bahía de Chesapeake en Virginia hasta el norte de Florida, con algunos objetivos localizados en zonas muy alejadas en el interior como Kansas, todos ellos apoyados en bases o instalaciones militares. Se realizaron diferentes tipos de ejercicios como operaciones de evacuación de personal no combatiente, operaciones de ayuda humanitaria, acciones en zonas boscosas, pantanosas y urbanas. (Jesús.R.G.)


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