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miércoles, 28 de septiembre de 2016

Vídeo: Así es la tostadora letal del Ejército del Aire.

Vídeo: Así es la tostadora letal del Ejército del Aire
Las pruebas de este armamento de precisión se han llevado a cabo en Suecia, pero no es la primera vez que se prueba esta 'tostadora' en un territorio extranjero. Hasta el 30 de septiembre, cuatro F-18 del Ala 12 y del Ala 15 se han desplazado hasta el Polígono de Tiro de Vidsel en Suecia, para realizar una campaña de lanzamiento de armamento real, siguiendo con el Plan de Implantación del Sistema de Armas 'Taurus'. La intención de estas maniobras es la de poner a prueba diferente armamento de precisión, destacando como gran estrella el lanzamiento del misil Aire-Tierra 'Taurus', un misil no nuclear de alcance medio.

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El éxito alcanzado con el lanzamiento de este misil, el Ejército del Aire ha conseguido la capacidad operativa final de este armamento, una meta que confesaba en diciembre de 2015 a ONE Magazine el Jefe del Estado Mayor del Aire, General del Aire F. Javier García Arnaiz. Como curiosidad, hace ahora más de siete años que el Ejército del Aire probó estos mismos misiles en el polígono de tiro de Overberg, en Sudáfrica. (Jesús.R.G.)

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El Ejército del Aire jubila los Boeing 707 tras 30 años en servicio.


El jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire, general Francisco Javier García Arnaiz, ha presidido este martes el acto de fin de vida operativa del Boeing 707, que ha sido despedido con todos los honores militares en la base aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid) tras prestar servicio durante 30 años. El avión ha sido homenajeado con una parada militar e incluso con la colocación de una corona de laurel al final del acto que ha supuesto una despedida simbólica. Escoltado por dos cazas F18 del Ala 12, el último Boeing 707 ha aterrizado en torno a las 13 horas en la base aérea, donde esperaba una formación del Ejército del Aire. 

Este tipo de avión ha cumplido desde los años ochenta funciones como reabastecimiento en vuelo y traslados de tropas a misiones en el exterior. El primer aparato llegó en 1988 y posteriormente llegaron nuevas unidades hasta completar las cuatro aeronaves previstas. También ha realizado labores de evacuación sanitaria. En total, la flota de los Boeing 707 ha realizado 35.800 horas de vuelo, han transportado a más de 200.000 pasajeros y más de 2.000 toneladas de carga, según datos del Ejército del Aire. Sus últimos vuelos han consistido en transportes a Canarias o Senegal. (Jesús.R.G.)

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