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miércoles, 14 de enero de 2015

El buque Juan Carlos I se somete a su primera revisión en los astilleros de Navantia en Cádiz.


El buque anfibio Juan Carlos I de la Armada Española se encuentra desde este lunes 12 de enero en el dique cuatro del astillero de Cádiz de Navantia para someterse a su primera puesta a punto. Unas 200 personas, incluidos efectivos de la industria auxiliar naval, trabajarán durante los próximos dos meses en la mejora y transformación de varias secciones de la maquinaria del mayor buque militar español. Se trata de la primera varada reglamentaria que realiza el barco desde su construcción en el astillero de Ferrol en septiembre de 2010. Además, un equipo de ingenieros y técnicos de la Armada se ha desplazado también al astillero gaditano para supervisar y coordinar los trabajos con Navantia. Entre las obras que se llevarán a cabo en el interior del portaaviones destaca la sustitución de tuberías y redes eléctricas, además de un repaso de pintura general en el casco. 

La entrada del 'Juan Carlos I' en el astillero, donde permanecerá hasta el próximo 13 de marzo, supone el inicio de una nueva temporada alta para las instalaciones gaditanas, que tienen garantizada su carga de trabajo hasta el próximo verano. Hasta el momento, seis buques, dos de ellos cruceros, han contratado los servicios de Navantia para realizar obras de reforma. Actualmente, la planta de reparaciones de Cádiz se encuentra ocupada por dos buques mercantes que estarán en los diques hasta la semana que viene. La entrada del portaaviones ha obligado a Navantia a derivar carga de trabajo hacia la factoría de Puerto Real, donde ya se encuentra el Ramform Explorer, de la compañía Petroleum Geo-Services, para abordar una reforma integral de chapa y tuberías. Además, la empresa estatal continúa con el mantenimiento de los dos destructores norteamericanos que ya se encuentran en la Base Naval de Rota para la puesta en marcha del denominado escudo antimisiles. (Jesús.R.G.)


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