miércoles, 31 de enero de 2018

Obras en la base de Rota para proteger del mar infraestructuras militares estadounidenses.


Zona de la costa gaditana que van a regenerar los militares estadounidenses.
Zona de la costa gaditana que van a regenerar los militares estadounidenses.
Hace unos días se celebró junto a una playa del norte de la bahía de Cádiz una curiosa ceremonia: cuatro mandos militares de Estados Unidos y uno de la Armada española se fotografiaron con unas grandes palas en la mano y cascos de obra en la cabeza. Junto a ellos habían excavadoras y otra maquinaria. Todo respondía a un proyecto que ha emprendido la Fuerza Naval de Construcción de la Marina estadounidense, y cuyas obras se extenderán hasta 2020. Se trata de un intento de estabilizar la costa de esa parte de la bahía de Cádiz, cuya erosión amenaza gravemente a partes vitales de la base naval de Rota.

Los estadounidenses van a utilizar 210.000 toneladas de roca para tratar de recuperar la estabilidad de 950 metros de costa que discurre justo ante la zona de viviendas de la base naval de Rota. Esta zona se ve sometida al embate de las mareas altas y a la presión de aguas subterráneas. Todo ello provoca una erosión en el acantilado que, de continuar avanzando, podría poner en peligro infraestructuras importantes. Por ejemplo, los estadounidenses quieren proteger un tanque de combustible que se encuentra a cien metros de la costa. Se trata de uno de los mayores tanques de la Marina, que sirve para suministrar combustible a los barcos de la US Navy, pero también a la Armada española y a otras flotas aliadas que pasan por Rota.


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España toma el mando de la misión europea para evitar que Mali sea el nuevo Califato.

Cospedal, este miércoles durante la visita a las tropas españolas destacadas en Mali.

España toma el mando de la operación europea en Mali en su momento más crítico. El general de brigada español Enrique Millán Martínez se ha convertido este miércoles en el jefe de los 580 militares de 27 países que forman parte de la misión de la UE en Mali (EUTM Mali) cuando el conflicto que se inició en 2012, con la rebelión de tuaregs y yihadistas en el norte del país, se agrava peligrosamente. En palabras de la ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, se trata de “evitar una degradación irreversible de la situación que sin duda tendría incalculables consecuencias” para la región y para Europa. Las cifras hablan por sí solas: este mes de enero han muerto en combate medio centenar de soldados malienses, un tercio de los que lo hicieron en todo 2017. 

La MINUSMA, la misión de la ONU para Mali, ha sufrido en el último lustro 91 bajas, casi la mitad de los cascos azules muertos en todo el mundo. La misión europea, que se limita a instruir y asesorar al Ejército maliense, ha tenido de momento más suerte, solo un militar portugués fallecido, pero las medidas de protección se han extremado y el riesgo acecha cada vez más próximo. El conflicto, confinado hasta ahora en el norte desértico, se ha desbordado y se extiende ya por el centro del país, en plena zona de operaciones de los militares europeos. El pasado sábado, 14 soldados malienses murieron en un ataque contra una base en Soumpi, a 100 kilómetros al suroeste de Tombuctú, y el jueves 26 civiles perdieron la vida al pisar una mina el autobús en el que viajaban en Boni, en el centro del país. ¿Qué ha sucedido para que cinco años después del desembarco de la comunidad internacional Mali se asome de nuevo al abismo? Fuentes de la inteligencia militar apuntan a la creciente coordinación de la miriada de bandas en la órbita de Al Qaeda que han constituido el JNIM (Grupo de Apoyo a los Musulmanes) y a la llegada de combatientes procedentes de Siria, Irak y Afganistán, con experiencia de guerra y formación militar. 

En palabras del general Millán, el Estado Islámico, desalojado de su bastión en Oriente Medio, “está buscando donde anclarse. Tienen un pie sólidamente asentado en el desierto y quieren fortalecerse en la orilla del río Níger”. Se trata, explican los expertos militares, de reconstruir en el Sahel el perdido califato de Raqa y la zona central de Mali es un pasillo estratégico entre los yihadistas del Sahara y los de Boko Haram, al norte de Nigeria. España, según ha dicho Cospedal en Bamako, ayudará a las Fuerzas Armadas de Mali “a luchar contra aquellos que quieren hacer de su país el pasto del terrorismo, la criminalidad y una tierra sin esperanza”. El coste de la misión ascenderá este año a 88,5 millones. El hotel Nord Sud de la capital, sede del cuartel general de EUTM Mali, antes protegido con un liviano cordón de seguridad, se ha convertido en una fortaleza y el acto de relevo entre el general belga Peter Laurent y el español Millán se ha rodeado de extraordinarias medidas de seguridad. 

La asunción del mando ha obligado a España a aumentar de 140 a 292 los efectivos en Mali, no solo porque haya que sustituir a la compañía de protección belga sino porque los instructores europeos están empezando a salir de sus dos únicas bases, Bamako y Koulikoro, a 60 kilómetros de la capital, para instruir a las tropas malienses allá donde están. En junio de 2016 se activó el primer CMTT (Equipos Combinados Móviles de Asesoramiento e Instrucción). Se trata de grupos de entre 30 y 100 instructores que se desplazan durante 4 o 5 semanas a los cuarteles del ejército maliense. Hasta ahora se han desplazado una decena, el último en estos días, liderado por primera vez por España, a Sikasso, al sureste del país. En la cuarta fase de la misión, prevista a partir de mayo, estos despliegues deberían hacerse permanentes. El general Millán, sin embrago, se muestra muy cauto y advierte de que primará la seguridad por encima de todo, consciente de las limitaciones que cada uno de los 27 países participantes pone al empleo de sus militares. EUTM Mali carece de helicópteros, por lo que tiene que alquilarlos a una empresa civil, al igual que su único hospital de campaña desplegable. 

En esas condiciones, el envío de cualquier equipo requiere una cuidadosa planificación y no puede activarse más de uno cada vez. Aunque la misión europea ha instruido ya a 11.500 soldados, un tercio del ejército maliense, sus frutos no son los esperados. Ello se debe, según los expertos, a múltiples factores, como el hecho de que la UE instruya a un Ejército al que sin embargo se niega a armar, por lo tiene que buscar el armamento por su cuenta. El trasfondo político del conflicto tampoco se ha resuelto: el Consejo de Seguridad de Naciones Unidas ha dado un plazo de dos meses a las partes, incluido el Gobierno de Bamako, para que cumplan bajo amenaza de sanciones los acuerdos de paz firmados en 2015 con los nacionalistas tuareg, lo que incluye la celebración de elecciones este mismo año. En Mali conviven tres misiones internacionales: la europea, la de la ONU y la francesa (la Operación Barkane), la única de carácter ofensivo. Sus responsables se coordinan entre sí de manera informal, pues no hay ningún mecanismo institucional que lo garantiza. (Jesús.R.G.)


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La española Navantia preseleccionada para construir cuatro portaaeronaves para la Armada india.



Navantia ha superado el primer obstaculo para hacerse con un jugoso contrato para la Armada de la india que supondría un gran balon de óxigeno para la naval durante los próximo años. De hecho, la oferta de la constructora naval española, y una de las más importantes de Europa, ya está entre las preseleccionadas y se espera que en un plazo de tres meses se anuncie si ha resultado adjudicataria del diseño de cuatro portaeronaves para la India.

El presidente de la empresa pública Navantia, Esteban García Vilasánchez, que ha participado en la jornada 'Cómo avanzar a través de la innovación', ha comentado a los medios de comunicación que éste, junto a la próxima adjudicación del contrato para hacer nueve fragatas en Australia, es uno de los proyectos más inmediatos de la empresa pública. En el caso de las cuatro portaeronaves para la India, que se construirán en ese país, Navantia compite con la francesa Naval Group, el nuevo nombre de DCNS. Precisamente con DCNS junto con Navantia consiguió en 2005 un contrato para la construcción de seis submarinos del tipo Scorpene para la Marina de la India por un importe de 1.200 millones de euros. Además, Navantia también está entre las compañías preseleccionadas para la adjudicación de un programa para el diseño y construcción de nueve fragatas para la Armada australiana, cuyo contrato se firmaría durante este 2018 y que se empezarían a construir en 2020 en territorio australiano.

En este caso, la empresa española compite con la italiana Fincantieri y la inglesa British Aerospace (BAE) por un contrato que asciende a 35.000 millones de dólares australianos (unos 22.895 millones de euros) y la intención del Gobierno australiano es adjudicarlo a un único competidor. Este proyecto de las futuras fragatas representa el programa naval de superficie más relevante que va a acometer Australia en su historia y, en el caso de resultar ganadora, Navantia tendría asegurada su presencia y consolidación en ese país para los próximos 25 años, y con gran potencial para futuras oportunidades. Por otra parte, a comienzos de diciembre pasado, el grupo naval Navantia, junto con sus socios Saab Australia y CEA Technologies, anunció que había presentado una oferta para optar al programa Canadian Surface Combatant (CSC), que contempla la construcción de quince fragatas para la Marina de Canadá. La propuesta de Navantia se basa en la fragata F-105, construida para la Armada española, que ya se ha exportado a Noruega y Australia. (Jesús.R.G.)


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lunes, 29 de enero de 2018

En el Mando de Ciberdefensa “alucinan” con el coronel de Personal que les llamó “frikis”.

Militares españoles durante un ejercicio de ciberdefensa
Militares españoles durante un ejercicio de ciberdefensa
El coronel Amable Sarto, de la Jefatura de Recursos Humanos del Estado Mayor de la Defensa, aseguró que “En el mando de ciberdefensa hay que andar a la búsqueda de unos perfiles muy determinados, que popularmente se conocen como frikis, y dentro de las Fuerzas Armadas muchos frikis no hay, alguno va habiendo, pero hay que tener cuidado”, confundiendo el término ‘friki’ –“persona pintoresca y extravagante”, según la RAE-  con el de ‘hacker’ –“persona experta en el manejo de computadoras”-.

Lo dijo durante la celebración de unas conferencias organizadas por la asociación Alianza Atlántica Española, que tuvieron lugar el pasado lunes en el Senado y en las que se trató el actual y futuro modelo de reservismo en España. El coronel Sarto hacía referencia a los planes de Defensa para construir una ciberreserva de voluntarios, expertos en informática y redes, para hacer frente en momentos puntuales a picos de amenazas contra infraestructuras informáticas de las Fuerzas Armadas. Esos planes, que pasarían por la captación de 2.000 expertos y ‘hackers’ procedentes del mundo civil, ya cuentan con una lista de voluntarios que ya han ofrecido sus servicios al MCCD, tal y como publicó El Confidencial Digital.
Una “salida de tono” significativa
En el Mando Conjunto de Ciberdefensa admiten que la confusión no es más que una “anécdota”, aunque se muestran “alucinados con la salida de tono”. Consideran que dentro de las Fuerzas Armadas hay todavía muchísimo desconocimiento hacia la labor que realizan a diario, y que esta ligera polémica es un síntoma de ello.

Son conscientes, explican fuentes de la unidad a ECD, que a muchos militares puede “parecerles extraño que haya quien combata con un ordenador”. Y asumen que ante eso y el desconocimiento sería necesario que desde Defensa se estimule la “cultura de la ciberdefensa” de forma interna, para que se aprenda a valorar la importancia de este nuevo escenario en la seguridad actual y del futuro. No es la primera vez que se producen reivindicaciones similares desde el MCCD. Cuando se registró el ataque masivo de WannaCry contra Telefónica y otras grandes empresas españolas, un responsable miltiar del Mando de Ciberdefensa aseguró que quizás el incidente había servido para que se les dejara de ver como “raritos que trabajan con ordenadores en el sótano”. (Jesús.R.G.)


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Italia disputa a España el mando de los ‘cascos azules’ en Líbano.


La ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, saluda a los militares españoles en Líbano el pasado 27 de diciembre.

La pretensión española de mandar la Fuerza Interina de Naciones Unidas para Líbano (FINUL), cuando en julio próximo concluya su mandato el general irlandés Michael Beary, ha tropezado con un inesperado obstáculo: la presentación de un rival italiano. Aunque España es el tercer contribuyente más importante de la FINUL, tras Italia y Francia, y han sido italianos tres de los cinco últimos jefes de los 12.000 cascos azules que separan al Ejército de Israel y la milicia chií libanesa Hezbolá, la diplomacia española no da por ganado por el puesto.

Desde que la Infantería de Marina desembarcó en Líbano en septiembre de 2006 solo un general español, Alberto Asarta, ha mandado UNIFIL, entre 2012 y 2014. Su antecesor fue un general italiano (Claudio Graziano) y también sus dos sucesores (Paolo Serra y Luciano Portolano). En 2016, España creyó que había llegado su turno, pero el puesto se lo llevó un general irlandés, Michael Beary, cuyo país aporta la mitad de tropas que España. Italia no presentó candidato, pero respaldó al irlandés, según fuentes diplomáticas.


Italia disputa a España el mando de los ‘cascos azules’ en Líbano

En julio acaba el mandato de Beary (la elección es por un año prorrogable a dos) y España ha presentado al general de división Luis Cebrian. Para reforzar la apuesta, ha anunciado que aumentará en 100 soldados su actual contingente, hasta 750, y está dispuesta a participar por vez primera en la fuerza naval de la ONU que vigila el embargo de armas a Hezbolá con un buque ligero con 90 tripulantes si el general español asume el mando. La elección del jefe de la FINUL no depende en teoría del país de origen del candidato sino de su perfil profesional. Por eso, Defensa ha buscado a un general con una hoja de servicios dificílmente batible: Cebrián estuvo en Bosnia en 1993, en plena guerra entre musulmanes y croatas: en Líbano en 2007, cuando seis paracaidistas murieron en un atentado; y en Afganistán en 2012, dirigiendo la retirada de las tropas españolas de la provincia de Badghis. En 2016, como jefe de la Brigada Aerotransportable (Brilat), puso en marcha la fuerza de muy alta disponibilidad de la OTAN.



Italia disputa a España el mando de los ‘cascos azules’ en LíbanoPero el nombre del nuevo jefe de la UNIFIL no se decide sobre el terreno sino en los despachos de Naciones Unidas en Nueva York y por eso la decisión de Italia de presentar su propio candidato ha encendido las alarmas.
Otro factor que añade incertidumbre es la posibilidad de que la ONU cambiara la estructura de la FINUL y pusiera a un civil por encima del comandante militar, como ya sucede en otras misiones. Defensa ha advertido de que, en ese caso, podría retirar la candidatura de Cebrián aunque, añaden las fuentes consultadas, “hasta ahora nadie ha propuesto formalmente ese cambio”. Al margen de Líbano, España duplicará sus efectivos en Mali, pasando de 140 a 292 militares —incluidos 140 infantes de Marina— coincidiendo con el mando de la misión de adiestramiento de la UE por parte del general español Enrique Millán Martínez. 

La ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal, comparecerá este miércoles en el Congreso para pedir la correspondiente autorización, aunque varios grupos aseguraron ayer que no habían recibido el escrito con la solicitud de aumento. En realidad, el despliegue de vehículos y personal comenzó ya el pasado 9 de enero, para estar operativo a finales de mes, cuando el general Millán asuma el mando de EUTM-Mali por nueve meses, lo que ha motivado las quejas de Unidos Podemos. También, aunque no se somererán a votación, aumentarán los efectivos en Afganistán (65) e Irak (30). En el primero, los militares españoles asesorarán al Ministerio de Defensa e instruirán un batallón de operaciones especiales. En el segundo, se potenciará la base de Besmayah, por la que han pasado más de 30.000 militares iraquíes y a la que se han desplazado temporalmente 71 ingenieros del Ejército para obras y reparaciuones.

La tarea más delicada corresponde a los efectivos españoles de operaciones especiales desplegados en cuatro bases a lo largo de la ribera del Éufrates (Bagdad, Taji, Al Taqaddum y Ain Assad) para adiestrar sobre el terreno a las unidades de élite que han participado en la ofensiva contra el Estado Islámico. Según la documentación que Defensa ha remitido al Congreso, el coste de las misiones internacionales (sin contar la cooperación bilateral con países africanos ni los observadores militares) ascendió en 2017 a 834,7 millones de euros, lo que supone un incremento de 71,4 millones (9,3%) respecto a 2016 por el mismo concepto. En enero pasado había 2.469 militares españoles deslegados en 16 operaciones internacionacionales. El 28,7% participaba en misiones de la UE, el 25,2% de la ONU y el 19,8 de la OTAN. Defensa prepara la creación de una “medalla de campaña” para otorgarla a quienes participen en misiones que, como la de Irak, no tienen el amparo de ninguna organización internacional. (Jesús.R.G.)


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Ejercicio conjunto entre el Ejército del Aire y la USAF.



Se ha celebrado en la Base Aérea de Alcantarilla (Murcia) el ejercicio ‘Falling Thunder’, una colaboración entre el Ejército del Aire y la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) en Europa. Ha participado el Escuadrón de Zapadores Paracaidistas (EZAPAC) y el 57th. Rescue Squadron, ubicado en la Base de Lakenheath, Reino Unido. Esta unidad ha aportado además un Lockheed C-130J, para efectuar los lanzamientos correspondientes. Por parte del EZAPAC han participado 26 saltadores de la escuadrilla de fuerzas especiales, los cuales han efectuado cuatro lanzamientos cada uno en la modalidad de apertura manual, algunos de ellos con paracaídas tándem. 
 
Además, los controladores de combate también eran españoles, acompañados por uno de la USAF. La experiencia de compartir técnicas, tácticas y procedimientos ha sido muy provechosa para ambas partes, además de tener la posibilidad de saltar desde una plataforma de una fuerza aérea extranjera. Se consigue, de esta manera, estrechar los lazos entre Estados Unidos y España, dejando la puerta abierta a continuar con este tipo de colaboraciones en el futuro entre unidades con misiones similares. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.ejercitodelaire.mde.es

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viernes, 26 de enero de 2018

Cospedal anuncia que España duplicará el gasto militar en siete años.

España se ha comprometido ante la OTAN a destinar el 1,53% de su Producto Interior Bruto (PIB) a gasto militar en 2024 según ha confirmado hoy en el Congreso la ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal. 

La cifra anunciada, 18.470 millones de euros, se queda lejos del 2% que los países de la OTAN fijaron como objetivo en la cumbre de Gales de 2014 para la siguiente década, pero supone duplicar el porcentaje actual (0,86% del PIB en 2018). Este compromiso, condicionado a la situación ecoómica y presupuestaria, figura en la misiva que el embajador español ante la OTAN, Nicolás Pascual de la Parte, remitió a finales del pasado año al secretario general aliado, Jens Stoltenberg, y que adelantó EL PAÍS el 27 de diciembre. Esta carta es consecuencia del compromiso en mayo pasado por los mandatarios aliados en Bruselas (en la primera cumbre a la que acudió el nuevo presidente estadounidense, Donald Trump, quien abroncó a los europeos por su escaso esfuerzo militar) de presentar antes de final de año sus planes nacionales para cumplir los objetivos de Gales. Está previsto que los ministros de Defensa aliados debatan dichos planes en su reunión de febrero. Cospedal ha admitido que para España “sería imposible” llegar al 2% del PIB en solo siete años, pero ha subrayado que la hoja de ruta remitida a la OTAN supone un “claro incremento” del gasto militar, que será menor en los primeros años y más acelerado en el arranque de la próxima década. 

De hecho, el porcentaje del gasto militar respecto al PIB bajará este año del 0,91 al 0,86% debido al crecimiento económico y la prórroga de los presupuestos. En realidad, la cumbre de Gales no obligaba a llegar al 2% del PIB en 2024, sino a tender hacia dicho objetivo. La OTAN no solo incluye en el gasto militar el presupuesto del Ministerio de Defensa sino otras partidas como las pensiones de los militares y de los empleados civiles de Defensa, por eso atribuye a España unos 10.400 millones de gasto militar. Aunque España está a la cola en porcentaje del PIB, sí cumple el objetivo, también fijado en Gales, de destinar el 20% de dicho gasto a la adquisición de equipos. También es uno de los mayores contribuyentes a misiones militares de la OTAN, la UE o la ONU y está previsto que en 2018 destine 1.100 millones de euros a sufragarlas. Ante las críticas del PSOE por no haber hecho pública la carta remitida a la OTAN, la ministra se ha mostrado inicialmente dispuesta a entregarla al Congreso, aunque luego ha dado marcha atrás y ha dicho que buscará la forma de informar a los grupos parlamentarios, alegando que parte de su contenido está clasificado como secreto. 

Durante la comparecencia, de más de cinco horas, Cospedal ha explicado también la participación española en la Cooperación Estructurada Permanente (PESCO, por sus siglas en ingles) de la UE en materia de Defensa. En concreto, ha anunciado que España liderará el proyecto del Sistema de Mando y Control para Misiones y Operaciones de la UE y participará en otra decena de programas referidos a sanidad militar, ciberseguridad o vigilancia marítima. La Comisión de Defensa ha aprobado este miércoles por 25 votos a favor y ninguno en contra (con la abstención de Unidos Podemos, que acusó a la ministra de "saltarse la ley") aumentar de 140 a 292 militares el contingente en la misión de la UE en Mali, que desde el 31 de enero mandará el general español Enrique Millán Martínez. Cospedal ha reconocido el "deterioro de la seguridad" en el Sahel y ha considerado imprescindible el apoyo de la UE para evitar una "degradación irreversible" de la situación que tendría graves consecuencias para Europa. El incremento de tropas supondrá que el coste de la misión pasa de 72,9 a 88,5 millones. (Jesús.R.G.)


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La Armada solicitará asistir a la prueba de los F-35 británicos.


La Royal Navy tiene previsto poner a prueba este verano la operatividad sobre portaaviones de sus 14 nuevos cazas F-35 B, con capacidad de despegue vertical. El buque que acogerá los test será el HMS Queen Elizabeth, el portaaviones más moderno de la flota británica. El pasado mes de octubre Reino Unido anunciaba que las pruebas de despegue en tierra –con una rampa simulando la parte final de la pista de un portaaviones- habían sido un éxito y que el aparato ya contaba con la certificación necesaria para realizar ensayos sobre un portaaviones. Tal y como ha sabido 

El Confidencial Digital de fuentes militares, la Armada española ha seguido muy de cerca los hitos marcados por el programa de adaptación británico, habida cuenta de que desde el Estado Mayor de la Armada se sigue señalando al F-35 como el único sustituto posible para los Harrier de la 9ª Escuadrilla de Aeronaves. Según estas mismas fuentes, la Armada valora solicitar permiso a la Royal Navy para poder enviar observadores a las pruebas previstas para este verano. Se quiere comprobar en vivo, dicen, como es el comportamiento del aparato sobre un portaaviones, pese a las grandes diferencias técnicas que existen entre el nuevo HMS Queen Elizabeth y el Juan Carlos I. Este tipo de iniciativas suele ser habitual cuando un socio adquiere un sistema de armas que España está considerando adquirir en un futuro. Sin embargo, para ello debe ser la Royal Navy quien ofrezca una invitación formal para acudir a las pruebas. 

Una década para comprarlos 
El F-35B, tal y como aseguró recientemente el propio AJEMA durante un encuentro de prensa, es a día de hoy el único candidato a sustituir a unos Harrier que afrontan el último tramo de su vida útil. 

Sin embargo, el descomunal coste de adquisición y mantenimiento de estos aparatos sigue siendo el principal hándicap ante una futura compra. De momento, los Harriers españoles tienen entre 7 y 12 años de servicio por delante, siempre que España pueda acceder al inventario de repuestos que dejará sin uso Estados Unidos e Italia cuando jubilen definitivamente sus flotas de Harrier y los sustituyan por F-35. (Jesús.R.G.)


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Visita del secretario general de la OTAN al Cuartel General del Ejército del Aire.


Rueda de prensa en el CGEA

Ayer, 25 de enero, el secretario general de la OTAN, el noruego Jens Stoltenberg, visitó el Cuartel General del Ejército del Aire (CGEA), acompañado por la ministra de Defensa, María Dolores de Cospedal. A su llegada al CGEA fueron recibidos por el jefe de Estado Mayor del Ejército del Aire (JEMA), general del aire Javier Salto Martínez-Avial. Anteriormente, Stoltenberg había celebrado un encuentro bilateral con la ministra de Defensa en las instalaciones que el 45 Grupo del Ejército del Aire en la Base Aérea de Torrejón de Ardoz (Madrid) y, a continuación, había visitado las instalaciones del Centro de Operaciones Aéreas Combinadas (CAOC TJ, en inglés). 
Durante su visita al CGEA, el secretario general de la OTAN y la ministra de Defensa ofrecieron una rueda de prensa en la que coincidieron en destacar el importante papel de España en la organización con su participación en varias misiones a nivel internacional. La ministra de Defensa subrayó el hecho de que una España fuerte contribuye a una OTAN fuerte dentro de una política común de seguridad y defensa. Asimismo, Jens Stoltenberg reconoció el creciente esfuerzo de España en su contribución a la defensa común dentro del marco de la Alianza Atlántica. (Jesús.R.G.)
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jueves, 25 de enero de 2018

El contingente Patriot VI pasa el testigo al VII en la operación de refuerzo de la seguridad aérea de Turquía.

Ambos contingentes formados durante el acto de relevo
Ambos contingentes formados durante el acto de relevo

El contingente Patriot VII dará continuidad a una operación que ya cumple los tres años de edad y con la que se da protección a la ciudad de Adana. El acto de relevo entre los contingentes Patriot VI y VII se ha llevado a cabo en la Base Aérea de Incirlik, donde se encuentra desplegada la Batería de Misiles con la que España participa en la operación “Apoyo a Turquía”. Durante la ceremonia, el jefe del contingente VII, teniente coronel Manuel César Arienza Fernández, dirigió unas palabras a sus soldados en las que destacó la importancia que esta misión tiene para la Artillería y el compromiso que representa ante nuestros aliados de la OTAN. 

El acto fue presidido por el jefe del Regimiento de Artillería Antiaérea nº 71, coronel Joaquín Broch Hueso, y contó con la asistencia, como invitado de honor, del embajador de España en Turquía, Rafael Mendívil, quien aprovechó su estancia en Incirlik para visitar el asentamiento español y despedir al contingente saliente en la terminal de la Base, donde transmitió a los militares su agradecimiento por la labor realizada. La unidad Patriot participa en la operación “Apoyo a Turquía” desde enero de 2015, lo que sitúa a España como el país que más tiempo ha invertido en la defensa antimisil en esta área próxima al conflicto sirio, cumpliendo con su cometido 24 horas al día, siete días a la semana. (Jesús.R.G.)


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La "Álvaro de Bazán" comienza su fase de vigilancia y presencia en las Islas Canarias.

Integración de la

La fragata “Álvaro de Bazán” se integrará, del 22 al 26 de este mes, en el Mando de Defensa y Operaciones Aéreas (MDOA), dentro de la estructura operativa de las Fuerzas Armadas, para realizar operaciones de vigilancia y defensa aérea en diversas zonas del océano Atlántico, en aguas próximas a las Islas Canarias. La “Álvaro de Bazán”, dotada con el radar multifunción SPY-1D y diversos sistemas de mando y control, es uno de los buques de defensa antiaérea (F-100) que la Armada, de forma rotatoria, designa para su participación e integración en la estructura permanente del MDOA. 

Los sistemas del buque proporcionan unas amplias capacidades de exploración y defensa aérea que le capacitan para contribuir al sistema de defensa aérea nacional, integrándose y complementando así a los Escuadrones de Vigilancia Aérea del Ejército del Aire y las Unidades de Defensa Antiaérea (UDAA) del Ejército de Tierra, con los que trabajará durante esta navegación. El objetivo de esta integración es aportar a la estructura operativa de las Fuerzas Armadas, subordinada al Mando de Operaciones del Estado Mayor de la Defensa, las capacidades de esta clase de buques para contribuir a las tareas de vigilancia y defensa aérea del territorio nacional que desarrollan las Fuerzas Armadas durante 365 días al año. Además, la integración se hará coincidir con unas maniobras internas del Ejército del Aire que se llevarán a cabo en la zona. Durante esta navegación, el buque aprovechará para continuar con su plan de adiestramiento continuo con el objetivo de mejorar sus capacidades de reacción ante cualquier tipo de amenaza.

El buque partió de Ferrol el pasado 19 de enero con una dotación de 170 personas, después de haber obtenido el pasado mes de noviembre la Calificación Operativa que le certifica para operar en escenarios de crisis de media intensidad. El Mando de Defensa y Operaciones Aéreas realiza con carácter permanente, las 24 horas del día los 365 días del año, la misión de vigilancia y seguridad en los espacios aéreos de soberanía e interés nacional. Con el objetivo de perfeccionar la integración y coordinación de los medios aéreos, terrestres y navales de Defensa Aérea, el MDOA lidera tres actividades operativas al año en diferentes zonas del territorio nacional. La última de estas actividades se realizó el pasado mes de diciembre en Tarragona y aguas adyacentes. (Jesús.R.G.)


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miércoles, 24 de enero de 2018

El Ejército del Aire recibe dos nuevos Eurofighter en su última versión mejorada

El Ejército del Aire recibe dos nuevos Eurofighter en su última versión mejorada
Airbus Defence and Space ha entregado al Ejército del Aire español los primeros dos Eurofighter producidos en la última configuración con capacidades mejoradas aire-superficie. La entrega fue realizada el pasado 22 de diciembre aunque no se informó hasta hoy mismo. La autoridad receptora fue la Dirección General de Armamento y Material (DGAM). «Los aviones han sido construidos en la Línea de Ensamblaje Final de Getafe en configuración P1Eb FW (Phase 1 Enhanced Further Work) que marca un paso decisivo en el plan de evolución del Eurofighter», informan desde la compañía europea.


Esta misma configuración está siendo instalada en aviones en servicio para otras naciones Eurofighter mediante trabajos de retrofit. «Las mejoras proporcionan, entre otras, un incremento integrado en la variedad de armas aire-superficie, así como en la detección de objetivos». Desde Airbus DS se informa asimismo que aún quedan seis cazas Eurofighter por entregar al Ejército del Aire, del actual contrato de 73 aparatos firmados por España. Estas unidades serán entregadas durante 2018 y 2019 con el mismo standard P1Eb FW. (Jesús.R.G.)



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Relevo en Letonia.


El teniente coronel Tarifa recibe el Guión

Con ello, todos los miembros de la Brigada “Guzmán el Bueno” X, con apoyos de personal de las Agrupaciones de Apoyo Logístico nº 11 y 21 y del Regimiento de Transmisiones nº 21, que componen el grueso del Subgrupo Táctico han comenzado su misión, tomando el relevo a sus compañeros de la Brigada “Extremadura” XI que abrieron este escenario para el Ejército español hace siete meses y que ya han regresado a territorio nacional.

La transferencia de autoridad entre ambos contingentes se produjo el 15 de enero en la base letona, con presencia del representante militar nacional en la OTAN, general Sáenz de Santamaría, que presidió el acto; el embajador de España en Letonia, Pedro Jiménez Nàcher; el jefe de la Brigada X, general Lázaro, y el jefe de la Brigada letona, coronel Atis. La nueva rotación queda, al igual que su predecesora, encuadrada dentro del Grupo Táctico que lidera Canadá, y aporta, entre otras capacidades, vehículos de combate “Pizarro” y carros de combate “Leopardo”, los materiales con mayor poder resolutivo de la operación. (Jesús.R.G.)


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martes, 23 de enero de 2018

Sólo el casco de los pilotos del F-35 cuesta 325.000 euros.


Casco de un F-35. Casco de un F-35.

Es cuestión de tiempo que la Armada española acabe adquiriendo unidades del caza F-35 de despegue vertical. La pasada semana, el Jefe del Estado Mayor de la Armada mantuvo un encuentro con periodistas en el que volvió a insistir en el F-35B como única opción de relevo a los AV-8B Harrier II de la 9ª Escuadrilla. Según ha sabido El Chivato, en la Armada se da por hecha la compra una vez se produzca la jubilación de los Harrier, cuyas últimas unidades podrían mantenerse operativas hasta el horizonte de 2030.

Sin embargo se considera un proyecto “complejísimo” en lo económico. El coste de cada aparato ronda los 200 millones de dólares y la inversión es de difícil encaje en las cuentas de Defensa. Es todo un desafío. Pero no sólo ‘asusta’ el precio de cada aeronave. Los militares recuerdan estos días que el caza norteamericano conlleva multitud de gastos aparejados: el coste de una hora de vuelo está por encima de los 40.000 dólares –frente, por ejemplo, a los 11.000 de un F-18. El último comentario que circula entre militares resulta bastante gráfico: la armada británica va a desembolsar 325.000 euros por cada casco de piloto. (Jesús.R.G.)


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Fragatas F-110: presupuestados por ahora 174 millones en I+D+i y su diseño.

El programa de I+D+i de la futura fragata F-110 lleva presupuestados ya 174 millones de euros, según informó la Armada Española el pasado miércoles en el encuentro anual que celebra con los medios de comunicación en su cuartel general. Esa partida de 174 millones para desarrollar el proyecto en su fase de desarrollo tecnológico (nada aún de ejecución) se divide a su vez en cuatro programas:
– el mástil integrado y el sistema de combate SCOMBA: 135 millones de euros (UTE Protec 110 formada entrare Navantia e Indra).
– fase de definición (FD) del buque: 20 millones (Navantia)
– sistema IRST (Sistema Infrarrojo de Búsqueda y Seguimiento): 9,6 millones (UTE entre Indra y Tecnobit, ésta última del Grupo Oesía).
– desarrollo y viabilidad del misil Camm del sistema Sea Ceptor: 9,5 millones (MBDA)

Todo esto, como hemos dicho, se trata de una fase inicial de I+D+i donde se certifica la viabilidad del proyecto necesaria para que a nivel político se dé luz verde a la orden de ejecución de las cinco fragatas F-110. En la Armada Española esperan esa orden de ejecución para antes de mediados de este año. Ello permitiría un calendario de entrada en servicio de la primera fragata de este tipo (F-111) en 2024.

Calendario de construcción de las F-110 que maneja la Armada Española

La construcción de estas cinco fragatas tendrían un impacto laboral de 1.600 empleos directos (1.300 de Navantia y 300 de Indra), otros 2.450 en la industria auxiliar y otros 4.000 en empleos indirectos en otros sectores. En total, unos 8.050 empleos, según las estimaciones presentadas a la Prensa por la Armada Española, que considera que las nuevas fragatas F-110 estarían construidas en un 63 por ciento por producto nacional (un 25 por ciento sería de integración estadounidense).


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