El primero de los aviones Airbus C295 en configuración Maritime Surveillance Aircraft (MSA) destinados al Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA) ha comenzado su fase de pruebas en vuelo desde la planta de Airbus Defence and Space en Sevilla.
Este C295 MSA es parte de un ambicioso programa impulsado por el INTA y el Ministerio de Defensa español para dotarse de plataformas de vigilancia marítima de última generación. El contrato, firmado en diciembre de 2021, contempla la entrega de un total de dos unidades del C295 adaptadas para misiones ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance).
En esta primera etapa de ensayos, se validarán sistemas clave como los sensores electroópticos, el radar de vigilancia marítima y el sistema de misión FITS (Fully Integrated Tactical System), un desarrollo propio de Airbus que ya ha demostrado su eficacia en otras plataformas.
El C295 MSA está diseñado para llevar a cabo una amplia gama de misiones: desde patrullaje marítimo, control de fronteras, búsqueda y rescate (SAR), hasta apoyo en operaciones contra el narcotráfico y pesca ilegal.
Con un alcance superior a los 2.000 km y la posibilidad de operar durante largas jornadas en el aire, esta aeronave representa una solución versátil para reforzar la seguridad marítima y fronteriza de España.
Además, el uso del sistema FITS permite una integración completa de los sensores a bordo con sistemas de comando y control, lo que facilita la toma de decisiones en tiempo real.
Esta capacidad convierte al C295 MSA en una pieza clave para misiones coordinadas entre distintas agencias estatales.
El ensamblaje del avión se ha realizado en la planta de Airbus en San Pablo, Sevilla, donde también se han llevado a cabo las modificaciones específicas para esta configuración. Las pruebas en vuelo actuales permitirán ajustar los sistemas y asegurar su correcta integración antes de la entrega final.
Airbus ha señalado que, una vez completadas las pruebas, el avión será entregado oficialmente al INTA, lo cual está previsto para los próximos meses. La segunda unidad también se encuentra en proceso de fabricación.
Fuente: https://onthewings.es/
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