lunes, 17 de septiembre de 2018

Acto de amadrinamiento del buque de acción marítima “Furor” de la Armada en Ferrol.

Acto de amadrinamiento BAM FurorActo de amadrinamiento BAM Furor
Acto de amadrinamiento BAM Furor
Acto de amadrinamiento BAM Furor
Acto de amadrinamiento BAM Furor
 
El pasado día 14 de septiembre se llevó a cabo en el astillero de Ferrol, el amadrinamiento del Buque de Acción Marítima P-46 “Furor”, de la Armada Española, siendo la presidenta del Congreso de los Diputados, Ana Pastor Julián la madrina del barco. Además de la presidenta del Congreso, al acto acudió el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada (AJEMA), almirante general Teodoro López Calderón, entre otros, y la presidenta de Navantia, Susana Sarriá Sopena. Este buque es el sexto de este tipo que se construye, y el segundo de la segunda serie que la Armada Española contrató con Navantia, según la Orden de Ejecución firmada el 5 de diciembre de 2014. 

Fue en 2006 cuando se encargó a Navantia la primera serie, que se concluyó en el 2012 tras la construcción y entrega a la Armada Española de cuatro BAM, con los nombres de “Meteoro”, “Rayo”, “Relámpago” y “Tornado”. Estos buques han participado con éxito en cuantiosas operaciones nacionales e internacionales. La puesta de quilla del BAM “Furor” tuvo lugar el 29 de abril de 2016, siendo el tercer buque de la Armada en recibir este nombre. El primero, en servicio en 1896, fue un destructor, hundido en la batalla de Santiago de Cuba; el segundo, categorizado como torpedero, cazasubmarinos, fragata rápida y destructor antisubmarino fue construido también en Ferrol y estuvo en servicio desde 1960 a 1973. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.armada.mde.es/

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Demostración de los nuevos blancos móviles en la Brigada 'Extremadura' XI.

Blanco móvil utilizado en la demostración


El Grupo de Artillería de Campaña (GACA) de la Brigada “Extremadura” XI ha realizado, el 4 de septiembre, una demostración del estado operativo de los nuevos blancos móviles de la unidad. En la actividad, ha estado presente el jefe de la Brigada, general Romero Marí, junto con el resto de jefes de unidades de Base “General Menacho”, con sede en Bótoa (Badajoz). El Grupo de Artillería ya realizó las primeras pruebas con el nuevo material adquirido y ha comprobado que el sistema está lo suficientemente operativo como para que se pueda empezar a utilizar.

Novedoso en la Brigada
Es la primera vez que la Brigada ha adquirido blancos móviles para sus unidades, lo que permitirá un mejor adiestramiento de todas ellas. El sistema permite la opción de realizar multitud de ejercicios; como varios blancos para un tirador, blanco móvil, y pasillos de tiro. Una de las principales ventajas de este sistema es el ahorro de tiempo al realizar los ejercicios, ya que permite realizarlos de forma continuada, sin tener que desplazarse a la línea de los blancos para comprobar impactos, ya que queda todo registrado en el sistema. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.ejercito.mde.es/

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El ejército planea prohibir la geolocalización en las misiones internacionales.

Mapa aéreo de Marjaayun, en Líbano. Una línea amarilla parte de la base española Miguel de Cervantes y va cubriendo algunas de las carreteras regionales que rodean la zona. Se trata de una de las rutas que las patrullas españolas de la ONU realizan en los bordes de la ‘Blue Line’ que separa Líbano e Israel, una de las zonas más calientes del planeta. Este es sólo uno de los ejemplos de cómo la aplicación de control deportivo Strava fue capaz de revelar importantes datos secretos de los ejércitos aliados en sus zonas de operaciones. El escándalo afectó principalmente a las tropas estadounidenses, llegando incluso a identificar bases secretas en Irak. 

Pero también tuvo su eco en España. Así lo demostró ECD tras analizar los mapas de calor que generaban los militares cuando ejecutaban esta aplicación/red social en sus teléfonos móviles, relojes o pulseras deportivas. Lo que ocurría en Líbano ocurría también en Koulikoro (Malí), en Adazi (Letonia) o en Kabul (Afganistán). También los servicios de inteligencia españoles sufrieron los efectos de Strava. En la sede central del CNI se veía como desaparecía el rastro de la geolocalización en la zona del aparcamiento. Pero en otras instalaciones, como la finca ‘El Doctor’ de Ciudad Real, donde se forma a los espías españoles, se podía ver las rutas de running que seguían quienes se encontraban en su interior. 

Estados Unidos lo ha prohibido 
El pasado mes de agosto, el Ejército estadounidense daba un paso adelante para restringir el uso de este tipo de tecnologías. Alegando motivos de seguridad, el Pentágono prohibió el uso de estos dispositivos de geolocalización en “zonas operacionales”. A partir de este verano, los militares estadounidenses destinados en bases en el extranjero no podrán utilizar servicios de geolocalización en sus teléfonos móviles. No afecta sólo a aplicaciones deportivas, sino a mapas, servicios de meteorología y muchas otras apps que utilizan el posicionamiento del usuario para su funcionamiento. 

España estudia seguir el ejemplo 
Cuando surgió el escándalo, ECD pudo contactar con fuentes involucradas en los planes de autoprotección de las Fuerzas Armadas, que admitieron su incredulidad ante el fallo de seguridad que representaba Strava y la inquietud que generaban los datos filtrados: podrían ser utilizados por enemigos para organizar algún tipo de ataque contra las tropas. 

Además, admitían que en Defensa y en el Estado Mayor de la Defensa se estaba valorando tomar algún tipo de medida al respecto para minimizar el riesgo que entrañan este tipo de aplicaciones. Ahora, tal y como ha sabido ECD, España está planeando seguir el mismo camino que Estados Unidos y prohibir el uso de la geolocalización en dispositivos de militares que se encuentren destinados en misiones en el extranjero. La decisión, explican, aún no se ha tomado. Pero admiten que es posible que se emita una orden operativa al respecto a los contingentes desplegados en misiones internacionales antes de final de este 2018. 


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miércoles, 12 de septiembre de 2018

Indra se adjudica un contrato para suministrar el avanzado Radar Lanza 3D a la Real Fuerza Aérea de Tailandia.

Indra Radar Lanza

Indra, una de las principales compañías globales de tecnología y consultoría, ha firmado un contrato para la entrega de su radar 3D, Lanza LRR, a la Real Fuerza Aérea de Tailandia (RTAF, por sus siglas en inglés). El radar de Indra también incluirá la entrega de otros equipos asociados como el AirDef de Indra (un avanzado sistema de mando y control de defensa aérea). La empresa proporcionará, igualmente como parte de este proyecto, un paquete logístico completo que incluye formación para el personal de operación y mantenimiento de la Real Fuerza Aérea de Tailandia, repuestos y garantía. Lanza es una gama de sistemas radar 3D de vanguardia basada en una arquitectura modular y completamente escalable, tanto en el equipo de hardware como en capacidades/paquetes de software. 

Esta gama, que comparte una logística común y conceptos de apoyo al ciclo de vida, incluye una amplia diversidad de posibilidades de configuración adaptadas a las necesidades de cada usuario en todos los casos, alcanzando así los requisitos operacionales más exigentes o específicos, así como un equilibrio entre coste y rendimiento. Estos radares, preparados para operar en distintos escenarios y desempeñar diferentes roles, no solo cumplen los requisitos actuales de la OTAN, sino que también incluyen funciones avanzadas para afrontar los retos futuros. Todos los sistemas radar de la gama son tridimensionales, de estado sólido, operan en banda L y emplean la exploración por pinceles (control electrónico de elevación de haces de radiación), con arquitectura distribuida, modular y redundancia en los elementos críticos, lo que permite una degradación suave en caso de fallo de ciertos elementos. (Jesús.R.G.)


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