El primer avión de combate furtivo
F-35 Lightning II que se fabrica para la Real Fuerza Aérea Danesa está tomando
forma en la línea de producción de las instalaciones de Lockheed Martin en Fort
Worth, Texas. La aeronave con el número de cola L-001 llegó a Electronic Mate
and Alignment Station (EMAS) el 16 de julio, que es la primera vez que se registra
visualmente una aeronave ensamblada.
EMAS es un sistema electrónico de
compatibilidad y montaje diseñado para realizar el montaje final de la parte
delantera, central y trasera del F-35, así como el módulo de ala. Dinamarca
está adquiriendo 27 nuevos aviones de combate F-35A de 2021 a 2026. El F-35
está reemplazando a los aviones F-16 Fighting Falcon de RDAF, que desde la
década de 1980 le han dado a Dinamarca la capacidad de afirmar la soberanía,
participar en operaciones internacionales y contribuir a la defensa colectiva
de la OTAN. Se espera que los nuevos aviones de combate daneses F-35
puedan resolver el complejo de tareas completo a nivel nacional e internacional
a partir de 2027.
Desde 1997, Dinamarca ha participado en el trabajo de
desarrollo de Joint Strike Fighter (JSF), que, entre otras cosas, ha asegurado
la participación temprana de la industria danesa en el programa. En 2007,
la parte danesa firmó el acuerdo de cooperación JSF, y de 2013 a 2016,
Dinamarca implementó el proceso de selección de tipo, que culminó con un
acuerdo político para adquirir el F-35. El primer avión de combate danés F-35
está programado para completarse en octubre de 2020 y, después de haber sido
sometido a una serie de pruebas exhaustivas, se transferirá oficialmente a la
propiedad danesa el 27 de enero de 2021. Los primeros aviones de combate
daneses F-35 seguirán estando en los EEUU y no será hasta 2023 que los aviones
daneses F-35 aterrizarán en la base aérea de Skrydstrup.
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