La Fuerza Aérea de Israel desprogramó el Escuadrón 117.

 

Esta semana, los aviones de combate del 117 ° Escuadrón despegaron por última vez. Justo antes del cierre del escuadrón. "Este es un día histórico en la Fuerza Aérea de Israel (IAF), ya que cierra uno de sus escuadrones más activos operativamente". El 12 de mayo, el comandante de la IAF, el general de división Amikam Norkin anunció la intención de cerrar el Escuadrón 117 ("Primer Jet"), que opera aviones de combate F-16C/D Barak, como parte de los planes de la IAF para optimizar y prepararse para los desafíos futuros. El Escuadrón del "Primer Jet" se estableció en 1953 en Ramat David AFB y desde entonces ha participado en todas las guerras de Israel. 
 
El escuadrón derribó un avión enemigo intruso por primera vez en 1955 y ha tenido un impresionante 124,5 intercepciones en general. Durante sus 67 años de actividad operativa en Ramat David AFB, el escuadrón operó varios aviones. En el momento de su establecimiento, el escuadrón integró los aviones Gloster Meteor de Gran Bretaña y fue el primero en escribir la literatura sobre aviones a reacción en la IAF. En 1962, el escuadrón recibió el avión Mirage de Francia. Durante la Guerra de los Seis Días de 1967, el escuadrón derribó el único avión libanés derribado en la guerra, el Hawker Hunter, y así impidió que la Fuerza Aérea Libanesa continuara en combate. En 1980, el escuadrón 117 y el escuadrón 110 se convirtieron en el primer escuadrón de la IAF en integrar los aviones de combate "Netz" (F-16A/B). 
 
El Escuadrón 117 es también el primer escuadrón del mundo en derribar un avión enemigo y el primero en el mundo en derribar un MiG-23. Los miembros de la tripulación aérea del escuadrón en servicio regular y de reserva encontrarán un nuevo hogar en diferentes escuadrones, mientras que la mayoría de ellos se transferirán a otros escuadrones F-16C/D Barak. En varios meses, como parte del programa de eficiencia de la IAF, los aviones de la flota "Barak" se trasladarán a Ramat David AFB. Por lo tanto, para algunos miembros de la tripulación aérea, la despedida de la base es meramente temporal. La división "Barak" será reforzada por un escuadrón de mantenimiento designado, que se especializará en estos aviones.
 
Fuente: http://espejoaeronautico.blogspot.com/
 
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