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El Ejército del Aire (EdA) español, ha delineado sus planes en cuanto a la formación avanzada de sus pilotos de combate durante un evento en directo sobre “Entrenadores de Aeronaves y Entornos Virtuales“ el miércoles 20 de enero de 2021. Más allá de la adquisición de un jet de entrenamiento avanzado, de los cuales se comprarán hasta 55 aviones en dos fases (30 y 25), el sistema integrado utilizará tecnologías de punta, un entorno virtual e inteligencia artificial.
El nuevo Sistema de Entrenamiento Integrado está construido alrededor del Pilatus PC-21 como el avión de entrenamiento básico, seguido por el nuevo avión en el rol de entrenamiento avanzado y como entrenador principal del Typhoon. El nuevo avión reemplazará a los entrenadores CASA 101EB y SF-5M. El SF-5M está programado para retirarse del servicio alrededor de 2028. El CASA 101EB se retirará gradualmente a partir de septiembre de 2021, pero será reemplazado por el Pilatus PC-21 para algunas partes del programa de capacitación. Los participantes de la industria en el evento de transmisión en vivo fueron Airbus con su Airbus Future Jet Trainer (AFJT) y Leonardo con el M346 Master.
Sin duda la elección de un entrenador de fabricación nacional como el AFJT seria un gran impulso para nuestra industria y capacidades de nuestra fuerza aerea.
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