La Marina De Los EE. UU. Busca Armar Los Buques Anfibios LPD-17 Con Misiles De Largo Alcance.

 

Si se implementan misiles de ataque naval, la Marina de los EE. UU. Estará cumpliendo la visión original del diseñador LPD-17 “clase San Antonio” que ahora tiene más de dos décadas. Tom Clancy informó de VLS, pero no se implementó. Historia de Peter Ong con informes adicionales de Xavier Vavasseur. Hace veinticinco años, el difunto autor, Tom Clancy, un historiador militar y analista de sistemas de armas ficticio de suspenso bélico y no ficticio, escribió en su libro para analistas de no ficción, MARINE, A Guided Tour of a Marine Expeditionary Unit (Publisher: Berkeley y PengiunRandomHouse, 1 de noviembre de 1996), lo siguiente: “Otro tema son las medidas defensivas activas. 

 

Si bien el paquete de armamento de la clase LPD-17 todavía está en estudio, se han identificado probables sistemas de armas. Hacia adelante, se asigna espacio para un sistema de lanzamiento vertical (VLS) Mk 41 de dieciséis celdas, como los de los destructores clase Spruance (DD-963), cruceros clase Ticonderoga (CG-47) y clase Arleigh Burke (DDG) -51) destructores. “Si bien esto teóricamente permitiría a los LPD-17 disparar misiles de crucero RIM-66 Standard SAM y BGM-109 Tomahawk, el sistema de armas principal que se está considerando para el lanzador VLS es el nuevo Enhanced Sea Sparrow Missile (ESSM). Empaquetados en botes de lanzamiento de cuatro rondas (para un total de cuarenta y ocho misiles ESSM), estos proporcionarán al LPD-17 una mejor defensa antiaérea y antimisiles que el RIM-7 Sea Sparrow existente. 

 

“El LPD-17 probablemente llevará un par de lanzadores RAM Ex-31 (cada uno con veintiún misiles listos), así como un par de CIWS de 20 mm para una defensa de último momento contra misiles y aviones" con fugas "entrantes. “Finalmente, probablemente habrá un par de monturas de cañón Bushmaster Mk 38 de 25 mm y monturas para cuatro ametralladoras M2 calibre .50 para hacer frente a pequeñas embarcaciones y nadadores (como los hombres rana enemigos ). “Los LPD-17 serán los barcos anfibios más armados construidos desde la Segunda Guerra Mundial. Una copia de seguridad de toda esta potencia de fuego será una nueva "Capacidad de participación cooperativa" (CEC)". Cuatro años después de que Tom Clancy publicara la predicción de armamento de su LPD-17, la construcción del primer LPD-17, USS San Antonio , comenzó el 9 de diciembre de 2000. 

 

Según la hoja de datos del Comando de Sistemas Marítimos Navales (NAVSEA) de la Marina de los EE.UU., El armamento real de los LPD-17 a enero de 2021, consta de: 

(2) Lanzadores de misiles de fuselaje rodante (RAM) [según lo descrito por Tom Clancy] 

(2) Cañones de 30 mm [No son los cañones Bushmaster MK38 de 25 mm, pero la predicción fue similar ya que es un par.

(10) Ametralladoras calibre k.50 [en lugar de las cuatro previstas] [CEC es ahora una realidad de la Marina de los EE.UU. Y la mayoría de los barcos la tienen

 

Los misiles MK41 VLS y Evolved Sea Sparrow Missiles (ESSM) previstos nunca se instalaron en los LPD-17, y las declaraciones de la Marina de los EE.UU. Indican que estos espacios de casco reservados para VLS se usaron para otros fines, lo que significa que los tubos VLS no se pueden instalar. Breaking Defense valida esta historia. 

 

Lo que sucedió con ese espacio de casco LPD-17 reservado por VLS que Tom Clancy escribió hace veinticinco años no fue revelado por la Marina porque ni siquiera un tubo VLS o ESSM se ha instalado en los barcos LPD-17 del Muelle de Transporte Anfibio de San Antonio. La falta de armamento LPD-17 de largo alcance se convierte en un problema en casi cualquier conflicto y mucho menos contra naciones pares que tiene buques de guerra armados con misiles antibuque porque el LPD-17 a menudo navega acompañado de un muelle de aterrizaje para helicópteros (LHD, por ejemplo) como la clase Wasp ) o el helicóptero de transporte de asalto en helicóptero de aterrizaje (LHA, como la clase América ) y un barco de aterrizaje en el muelle (LSD, como la clase Whidbey Island ) que componen el Grupo de preparación anfibio marino / marino de los EE.UU. (ARG). 

 

El buque de guerra "armado con escopeta" normalmente sería un destructor AEGIS Arleigh Burke con tubos de lanzamiento 90-96 VLS que actúa como protector del ARG (y el número de destructores Burke empleados depende de los números de preparación). Si el destructor AEGIS fue dañado, hundido o retirado, los grandes barcos anfibios podrían tener problemas debido a su falta de potencia de fuego ofensiva de largo alcance y opciones de apoyo de fuego orgánico para los marines estadounidenses en tierra los diseños LHA y LHD ya no tienen Cañones navales de 5 pulgadas diseñados en sus esquinas delanteras como los asaltos de helicópteros de aterrizaje de la clase Tarawa (estos cañones de 5 pulgadas se quitaron en 1997-1998). 

 

Hasta que la Fragata del Futuro de la clase Constellation (FFG (X)) entre en servicio con sus 32 tubos VLS, Arleigh Burkes seguirá desempeñando el papel esencial de protectores del ARG. Como muestra la hoja de datos de NAVSEA, los LPD-17 se construyeron con armamento de autoprotección defensiva limitado contra misiles, nadadores y botes pequeños entrantes y sin armas de ataque o misiles ofensivos de mediano a largo alcance. Como un gran buque de guerra anfibio de primera línea de proyección con poder propio desplegado hacia adelante, la falta de potencia de fuego de distancia LPD-17 podría convertirse en la preocupación y la responsabilidad de un comandante en una lucha contra un enemigo competitivo y competente. 

 

El plan para incorporar misiles ofensivos para los LPD-17

El buque de combate litoral de variante de independencia USS Gabrielle Giffords (LCS 10) lanza un misil de ataque naval (NSM) durante el ejercicio Pacific Griffin

 

Las noticias de USNI informaron en 2016 sobre la posibilidad de que los LPD-17 Flight II montaran tubos VLS en ese espacio de proa reservado informado por Tom Clancy. Cinco años después, a principios de 2021, los LPD-17 Flight II todavía no tienen VLS instalado. El 10 de enero, 2021, poder naval informó que los planes de la Marina de Estados Unidos para incorporar una serie más larga de tipo de misiles ofensivos en el armamento de LPD-17. En el Simposio Virtual de la Surface Navy Association (SNA 2021) el martes 12 de enero de 2021, Naval News pidió al General de División Tracy W.King una aclaración sobre qué tipo de misiles ofensivos se prevén para los LPD-17 y cómo serán. implementado. 

 

El Mayor General King respondió que no estaba tan preocupado por las "Soluciones Materiales" (el tipo de misil (s)) que se usaban, y estaba más preocupado por establecer los Requisitos para ofrecer a la Industria de Defensa para determinar la mejor Solución Material: Sin embargo, hay disponibles varias opciones montadas en barcos que no son VLS, especialmente considerando cómo se monta el lanzador de misiles de mayor alcance. Si el misil va a ser disparado desde la cubierta de vuelo del helicóptero grande, los HiMARS del Cuerpo de Marines de los EE.UU. O los Módulos de Contenedores de Carga (a lo que aludió el Mayor General King), y los lanzadores de cajas de remolque remolcados podrían ser una opción. A menos que esté fijo en su lugar para el período de servicio del ARG, cualquier lanzador de misiles montado en un remolque requiere un Prime Mover, es decir, un semirremolque para remolcarlo. 

 

Con la fabricación de semirremolques eléctricos en un futuro cercano, la opción de remolque remolcado podría seleccionarse para evitar los gases de escape de diesel dentro del barco anfibio. En el SNA 2021, el General de División King "se inclina" hacia la implementación del Misil de Ataque Naval para el LPD-17 debido a la instalación, prueba y disparo recientes en el Buque de Combate Litoral, USS Gabrielle Giffords; sin embargo, esa no es la solución permanente, ya que se deja abierta. King dijo que prevé que cada barco sea un tirador y si aumenta la letalidad, aumenta la capacidad de supervivencia. Además, el General de Infantería de Marina afirmó que el estudio y las pruebas del tipo de misil, además de los futuros presupuestos fiscales, influirán y determinarán la “Solución Material” implementada en el LPD-17. 

 

Otras posibles "soluciones de materiales (potencia de fuego)" para los LPD-17 

Con fines puramente especulativos, Naval News explora otras "opciones de letalidad aumentada" de LPD-17. 

 

Lanzador cuádruple conjunto Lockheed Martin (JQL)

Los lanzadores cuádruples Lockheed JQL / JAGM no requieren instalación en el casco (izquierda) y pueden sentarse en la cubierta de cualquier buque de guerra de la Armada con espacio libre en la cubierta superior

 

Una opción podría ser montar el Joint Quad Launcher (JQL) de Lockheed para el misil conjunto aire-tierra (JAGM), esencialmente un reemplazo del misil guiado antitanque Longbow Hellfire (ATGM). JAGM ofrece un buscador de radar de onda milimétrica y láser semiactivo de doble orientación en un misil en comparación con el cambio de Longbow Hellfires por la variante de misiles de búsqueda guiada por láser o por radar. 

 

Lockheed Martin le dijo a Naval News que JQL está programado para una prueba de lanzamiento terrestre a mediados de 2021, pendiente de la programación de COVID. Con JQL / JAGM, el alcance de los misiles es corto, respetable, alrededor de cinco millas u ocho kilómetros, justo sobre el horizonte. El beneficio de JQL es que no requiere ubicación en el casco del barco y JQL puede apoyar a los Marines en tierra con fuego ATGM, mientras que los misiles de ataque de mayor alcance como misiles de ataque naval, HiMARS o misiles disparados desde remolques podrían ser utilizado en los roles de ataque de tierra y barco. La huella de la plataforma de JQL es estrecha, lo que permite montar más tubos cuádruples. 

 

MML del Ejército de EE.UU.

El MML del Ejército de EE. UU. En la parte trasera de un camión FMTV 6 × 6. MML no requiere penetración en la cubierta del buque de guerra y, si se obtiene, los marines estadounidenses pueden disparar MML desde la cubierta de vuelo

Otra opción VLS más simple que el MK41 podría ser montar el Lanzador de misiones múltiples (MML) del Ejército de los EE.UU., Otra caja VLS compacta de 15 celdas que no perfora el casco del barco. 

 

MML puede sentarse en la cubierta superior y disparar el Longbow Hellfire, JAGM, AIM-9X Sidewinder (el alcance del Sidewinder es de alrededor de 20+ millas / 32 km y tiene una capacidad dual de ataque aéreo y terrestre), y el misil Tamir / SkyHunter ( más conocido como el "Iron Dome" de Israel con un alcance de 43mi / 70km. Algunos MML podrían proporcionar a los LPD-17 un sistema VLS competente. Es posible que se requieran sensores adicionales de guía y control de fuego para LPD-17 con operación de misiles JQL / JAGM o US Army MML VLS. 

 

Lanzador de plataforma adaptable de BAE Systems 

ADL proporciona un enfoque sencillo para el despliegue de misiles a bordo de barcos no equipados con Mk 41 VLS

 

Diseñado por BAE Systems, el Adaptable Deck Launcher, o ADL, satisface la necesidad de un sistema de lanzamiento de defensa de barcos (SDLS) de ángulo fijo y baja elevación para aplicaciones a corto plazo a bordo de la Marina de los EE.UU. Y barcos aliados. El ADL es totalmente compatible con el Evolved SeaSparrow Missile (ESSM), en el Mk 25 Quad Pack Canister, así como con otros botes compatibles con el Mk 41 VLS. El control de lanzamiento puede ser proporcionado por el paquete de electrónica Mk 41 VLS y otros sistemas de control de lanzamiento. 

 

En las demostraciones de prueba de concepto, ADL lanzó con éxito un ESSM desde un bote Mk 25 Quad Pack encerrado por ADL, verificando que ADL cumple con los requisitos para la salida de misiles y la gestión de gas y proporciona un soporte estructural adecuado para el lanzador, al tiempo que demuestra la aplicabilidad de un control de lanzamiento Mk 41 VLS. Variante de sistema para funcionamiento SDLS. Este enfoque idéntico también se aplica a otros misiles y misiones, incluidos Surface Strike, Air Defense y la guerra antisubmarina. La ADL responde al llamado de Letalidad Distribuida y Operaciones Marítimas Distribuidas para plataformas grandes y pequeñas. Según BAE Systems, “las aplicaciones directas incluyen LCS, FFG (X), así como buques y portaaviones anfibios de cubierta grande”. 

Fuente: https://www.navalnews.com/

 

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