La Fuerza Aérea de EE. UU. Recibe su primer avión de ataque ligero AT-6E Wolverine.

 

El Centro de Gestión del Ciclo de Vida de la Fuerza Aérea de EE. UU. Anunció que un nuevo avión ingresó a la flota de la Fuerza Aérea. El miércoles, el comunicado de prensa del centro dijo que la Fuerza Aérea recibió su primer avión de ataque ligero AT-6 Wolverine de Textron Aviation. 

 

“Felicitaciones a nuestra Oficina del Programa de Aeronaves de Ataque Ligero de la Dirección de Aeronaves Avanzadas y Cazas, por liderar los esfuerzos para adquirir y desplegar el AT-6 Wolverine de Textron Aviation”, dijo en un comunicado en una cuenta oficial de Twitter. El turbohélice multifunción AT-6 Wolverine ofrece el mayor nivel de capacidad de configuración de la misión, la tecnología ISR más avanzada y la máxima capacidad de implementación y sostenibilidad. El AT-6 equipa a los operadores de todo el mundo con un valor incomparable, facilidad de capacitación, eficiencias logísticas y un 85 por ciento de piezas en común con el Beechcraft T-6 Texan II. El AT-6 Wolverine presenta 35 configuraciones de armas que cumplen con los requisitos de SOCOM Armed Overwatch para apoyo aéreo cercano (CAS), inteligencia armada, vigilancia y reconocimiento (ISR), coordinación y reconocimiento de ataques (SCAR) y control aéreo avanzado (aerotransportado) (FAC). (A)). 

 

El nuevo tipo de aeronave de combate de la Fuerza Aérea proporcionará una aeronave asequible, no desarrollada, destinada a operar globalmente en los tipos de entornos de Guerra Irregular que han caracterizado las operaciones de combate durante los últimos 25 años. Una capacidad de ataque ligero podría mantener la competencia en la guerra irregular, maximizar la capacidad de la inversión financiera y aprovechar las tecnologías innovadoras existentes. Una opción de avión de ataque ligero no solo ofrece valor y flexibilidad adicionales, sino que también acelera la modernización de las fuerzas de socios actuales y potenciales que no requieren aviones de combate avanzados. Una solución asequible, el costo del AT-6 por hora de vuelo es menos de $ 1,000 y su pequeña huella de mantenimiento subraya la rentabilidad, la capacidad de implementación y la sostenibilidad de la aeronave.  

Fuente: https://defence-blog.com/

 

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