El Ministerio de Defensa belga ha adjudicado al fabricante de camiones holandés DAF un contrato para la entrega y el servicio de 879 camiones de tracción total para las Fuerzas Armadas belgas.
La entrega de los primeros vehículos está prevista para 2022 y las últimas unidades se fabricarán en 2025.
Estos vehículos se utilizarán como transportistas de carga general y se dividirán en 636 camiones de 2 ejes con tracción 4×4, y 243 camiones de 4 ejes y tracción 8×8 para diversas aplicaciones (volquetes, portacontenedores y grúas).
DAF colabora con Tatra Trucks en la República Checa para producir los modelos militares CF. Los camiones llevan motores PACCAR MX-11 (4×4) y MX-13 (8×8) de 10,8 y 12,9 litros, con potencias de 300 kW/410 CV a 340 kW/460 CV.
Los camiones CF sustituirán a los vehículos Mercedes Unimog y Volvo N10 que han estado en servicio en las Fuerzas Armadas belgas desde 1996 y 1991, respectivamente.
Todas las versiones tendrán la misma cabina (blindada o no) y el mismo chasis 4×4 u 8×8. Las cabinas y los motores se producirán en las fábricas de DAF en Bélgica y los Países Bajos. El chasis se fabricará en la planta de Tatra, en la República Checa.
"Estamos muy orgullosos de haber recibido este prestigioso pedido de las Fuerzas Armadas belgas", comentó el presidente de DAF Trucks, Harry Wolters. "Dado que nuestra ultramoderna planta de cabinas y ejes está situada en Westerlo, consideramos a Bélgica como nuestro mercado doméstico, lo que hace que este pedido sea aún más valioso para nosotros".
Fuente: https://desarrollodefensaytecnologiabelica.blogspot.com
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