La Marina de los EE. UU. Lanza su nuevo y más letal destructor Flight III.

El primer destructor de misiles guiados DDG 51 clase Arleigh Burke que se construirá en la configuración del Vuelo III, el futuro Jack H. Lucas (DDG 125), se lanzó con éxito en Huntington Ingalls Industries (HII), división de construcción naval de Ingalls, el 4 de junio. La actualización del DDG 51 Flight III se centra en el radar de defensa aérea y antimisiles AN / SPY-6 (V) 1 e incorpora actualizaciones a la potencia eléctrica y la capacidad de enfriamiento, además de cambios asociados adicionales para proporcionar una capacidad de combate muy mejorada a la flota. La línea de base del Vuelo III comienza con los DDG 125-126 y continuará con el DDG 128 y seguirá en los barcos. 

 

“Los barcos de Flight III proporcionarán una capacidad de defensa aérea y antimisiles integrada de vanguardia para incluir un alcance de detección y una capacidad de seguimiento significativamente mayores. El lanzamiento del primer barco del Vuelo III, el futuro Jack H. Lucas, es otro paso importante para entregar el Vuelo III a la Armada” dijo el Director de programas de la clase Arleigh Burke del DDG 51, Capitán Seth Miller. El Destructor de misiles guiados clase Arleigh Burke DDG 51 (DDG 51) es un destructor de misiles guiados multimisión diseñado para operar ofensiva y defensivamente, de forma independiente, o como unidades de Grupos de ataque de portaaviones, Grupos de ataque expedicionario y Grupos de acción de superficie en múltiples entornos de amenazas que incluyen amenazas aéreas, superficiales y subterráneas. 

 

Estos barcos responderán a situaciones de conflicto de baja intensidad / guerra costera y litoral en alta mar, así como a conflictos en mar abierto, proporcionando o aumentando la proyección de potencia, los requisitos de presencia avanzada y las operaciones de escolta en el mar. Flight III es la cuarta actualización de Flight en los más de 30 años de historia de la clase, y se basa en el orgulloso legado de los barcos Flight I, II y IIA anteriores. HII está construyendo actualmente otros cuatro barcos de la clase DDG 51, incluidos el futuro Frank E. Petersen Jr. (DDG 121) y Lenah Sutcliffe Higbee (DDG 123) en la configuración del Vuelo IIA, y el futuro Ted Stevens (DDG 128) y Jeremiah Denton. (DDG 129) como barcos del Vuelo III. 

 

Hay un total de 20 buques de la clase DDG 51 bajo contrato en ambos astilleros de nueva construcción. Los destructores del Vuelo III tendrán una capacidad y una capacidad mejoradas para realizar la Guerra Antiaérea y la Defensa de Misiles Balísticos en apoyo de la misión de Defensa Integrada de Aire y Misiles. Este sistema ofrece un tiempo de reacción rápido, una gran potencia de fuego y una mayor capacidad de contramedidas electrónicas para la guerra antiaérea. El diseño del Vuelo III contiene modificaciones de la clase anterior DDG 51, para habilitar el radar SPY-6 , en asociación con Aegis Baseline 10, que incluye arreglos más grandes escaneados electrónicamente y el equipo de generación de energía y enfriamiento requerido para operar el nuevo y poderoso radar.  

 

Fuente: https://www.thedrive.com/

 

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