El nuevo submarino de China es diferente a cualquier cosa en las armadas occidentales.

La Marina de los EE. UU. solo opera submarinos de propulsión nuclear. Mientras tanto, China nunca dejó de operar submarinos convencionales a pesar de que son menos capaces. Tiene sus ventajas y desventajas. Pero un nuevo submarino empuja esta diferencia aún más. Es mucho más pequeño que los utilizados por otras armadas líderes. 

 

Desde que se filtró un video de un nuevo submarino chino el 8 de febrero, los analistas han estado tratando de encontrarle sentido. Si bien la expansión general de submarinos de la Armada china (PLAN) ha sido hacia submarinos más grandes, en particular los de propulsión nuclear, este nuevo barco no se ajusta a la tendencia esperada. Puede ser sofisticado, pero también es pequeño. No encaja perfectamente en la variedad de tipos actualmente desplegados por otras armadas importantes. China, al parecer, está haciendo lo suyo. El submarino fue visible en un breve video subido a las redes sociales chinas. El video se eliminó más tarde de algunas de las cuentas iniciales, después de que llamó la atención, pero no antes de que hubiéramos recopilado la información clave. Naval News ha podido geolocalizar provisionalmente el video en un lugar particular a lo largo del río Yangtze en China. La ubicación está aguas abajo de los astilleros en Wuhan, que son conocidos por construir submarinos. 

 

Y el submarino viajaba hacia Shanghái, donde se trasladan algunos submarinos construidos en Wuhan para su equipamiento. Hay dos astilleros en Wuhan, uno cerca del centro y otro más nuevo en las afueras conocido como Wuchang , que construyen submarinos. En particular, solo construyen submarinos convencionales, por lo que no hay ninguna sugerencia de que este nuevo submarino sea de propulsión nuclear. La clase principal que construyen actualmente es la familia Type-039A Yuan. El astillero del centro parece usarse para trabajos especiales y de primera clase, por lo que es posible que se haya construido allí. Ambos astilleros forman parte del CSIC (China Shipbuilding Industry Corporation). 

 

Esto puede ser significativo ya que el CSIC ha mostrado anteriormente diseños de submarinos pequeños. Varios se exhibieron en la exhibición de Defensa y Seguridad de 2017 en Bangkok, Tailandia. De estos, el nuevo barco parece ser similar tanto al submarino enano MS-200 como al submarino costero S600. Nuestra estimación es que está más cerca de este último, aunque probablemente más corto. El 'S600' de 600 t se anunció con 50 m (164 pies) de largo y 4,6 m (15 pies) de diámetro. Parte de esa longitud se reduciría a un sistema Air Independent Power (AIP). Si el nuevo barco es más corto, podría deberse a la eliminación del ambicioso sistema AIP. El diseño también es similar a un submarino especial visto por primera vez en 2018. Ese submarino carece de vela y, a falta de un nombre oficial, se conoce como el submarino 'sin vela'. El tamaño total es similar y el timón tiene un fuerte parecido familiar. Cabe destacar que ese submarino también fue construido por el CSIC, aunque no en Wuhan. 

 

Pequeños submarinos cada vez más potentes

Tradicionalmente, los submarinos pequeños han sido menos capaces, razón por la cual las principales armadas no los utilizan. Aunque son más baratos de construir, comprometen el rendimiento, el alcance y la velocidad. Básicamente tienen menos potencia. Pero este equilibrio en realidad puede estar cambiando. Las nuevas tecnologías de baterías basadas en litio pueden ofrecer a los submarinos pequeños una resistencia mucho mayor. Y/o velocidades de crucero más altas. 

 

Esto puede aumentar significativamente su utilidad en combate, particularmente en la costa, donde su pequeño tamaño es una ventaja. Hay evidencia circunstancial de que China ha estado investigando estas baterías para submarinos. Y posiblemente incluso lo envió, aunque eso no está confirmado. Los aumentos en la energía de la batería también pueden permitir el transporte de sonares y sistemas de combate más potentes. 

 

¿Qué es este submarino? Las teorías 

Una teoría es que el submarino fue construido para la exportación porque el diseño es similar a los conceptos del CSIC que se muestran en el extranjero. Myanmar, Bangladesh y Sri Lanka podrían ser candidatos. Pero no ha habido informes de esto. Sin embargo, las rayas blancas que recorren la parte superior de la vela pueden indicar que es para la Armada china (PLAN). 

 

Estos se ven normalmente en los submarinos antes de que se pongan en servicio. Si el PLAN va a operar este nuevo tipo, representa una desviación mucho mayor de las estrategias de otras armadas líderes. Pero a medida que los submarinos pequeños se vuelven más capaces, pueden tener un papel valioso para el PLAN. El Mar de China Meridional y las cadenas de islas parecen particularmente adecuadas. Los submarinos más pequeños seguirán estando detrás de los más grandes, que también se beneficiarán de las nuevas baterías. Y los más pequeños tendrán menos armas y menos provisiones. Pero el equilibrio de utilidad de los pequeños submarinos podría estar cambiando.  

Fuente: https://www-navalnews-com

 

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