El primer Dragon WCV 8×8 con armadura híbrida anti-RPG entró en producción.

 

La primera barcaza del vehículo de combate con ruedas 8×8 Dragon [WCV o VCR] ya está en la fábrica de Santa Bárbara Sistemas en Alcalá de Guadaira [Sevilla] para continuar con su proceso de fabricación, supo BulgarianMilitary.com, citando a InfoDefensa.com . En estas instalaciones se realizará, concretamente, el montaje de los sistemas. La barcaza procede de la fábrica de Trubia [Asturias] donde se han realizado trabajos de soldadura, mecanizado, pintura e inspección final. 

 

El programa 8x8 Dragon VCR del Ministerio de Defensa contempla la entrega a lo largo del segundo semestre de este año de los siete primeros vehículos de un total de 349 para modernizar la flota blindada del Ejército. A mediados de diciembre, la planta de SBS Trubia comenzó la producción de los vehículos. Tess Defense formada por Santa Barbara Sistemas, Indra, Sapa Placencia y Escribano es la responsable del suministro de un lote de 349 VCR 8×8 por un importe total de 2.100 millones de euros. La previsión es que las primeras entregas se produzcan en el segundo semestre de este año. 

 

Armadura híbrida de valla de listones

La empresa israelí Plasan proporcionará al ejército español un paquete de blindaje avanzado para el nuevo vehículo de combate sobre ruedas Dragon 8×8 [WCV o VCR], tal y como informamos en febrero . La compañía ha anunciado un contrato con Tess Defense, la empresa que ejecuta el programa, para suministrar un sistema modular y ligero antimisiles y antigranadas llamado Hybrid Slat Fence [HSF], y también proporcionará blindaje con una solución de protección contra minas. y un artefacto explosivo improvisado [IED] para las partes inferior y lateral del vehículo, con los correspondientes asientos absorbentes de energía para los soldados. 

 

Hybrid SlatFence [HSF] es una armadura de barra compuesta flexible y liviana que utiliza una tecnología única para proteger incluso contra los juegos de rol más nuevos, que cuentan con una capa de aislamiento entre los conos. Las soluciones de Plasan no solo protegen el vehículo y los equipos que lo equipan, sino que también aseguran una supervivencia optimizada de los miembros de la tripulación al formar varias capas de protección. La compañía israelí protege la parte inferior del cuerpo absorbiendo la energía de la explosión y deteniendo fragmentos de munición de alta velocidad, incluida la protección contra pisos flotantes y deflectores abdominales. El piso flotante es una solución adherida a las paredes del vehículo que minimiza los daños y lesiones al aislar los pies de la tripulación del piso del vehículo, formando un amortiguador contra el impacto explosivo. 

 

Cooperación entre el ejército español y Tess 

Tess Defensa, creada a mediados de 2020 para este programa, aspira a convertirse en un referente en el segmento terrestre de la industria de defensa española, a liderar otros programas del Ejército a largo plazo, y a estar presente en proyectos internacionales. El Ejército y Tess ya han puesto en marcha en paralelo la oficina de apoyo al ciclo de vida del VCR 8×8, según informa Infodefensa.com. 

 

Esta entidad jugará un papel clave en el mantenimiento de la armadura. No hay que olvidar que el coste del programa asciende a 3,8B de euros si se tiene en cuenta, además de la compra, el mantenimiento, según estimaciones. A finales de enero, el Ejército presentó en Londres las capacidades de movilidad, protección, enlace y potencia de combate de su nuevo VCR 8×8 en unos días. Este vehículo será la columna vertebral de Force 35, un ambicioso proyecto que trabaja en el diseño de la futura brigada.  

 

Fuente: https://bulgarianmilitary-com

 

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