La tecnología de radar AESA de Corea del Sur beneficiará los programas de la Armada de la República de Corea

El último diseño (01/2022) de la futura fragata Ulsan-Class FFX Batch III de la Armada de la República de Corea. imagen DAPA 

 

Corea del Sur está al borde del desarrollo exitoso del radar AESA (Active Electronically Scanned Array) que detectaría múltiples objetivos simultáneamente. Se espera que el radar AESA localizado, que se encuentra en operación de prueba, mejore considerablemente las capacidades de detección de las fuerzas armadas coreanas, incluida la Armada de la República de Corea. La tecnología de radar AESA se aplicará a la mayoría de los próximos programas de defensa de Corea del Sur, como FFX Batch III, KDDX, KF-21 y L-SAM... 

 

 

Mástil integrado de fragata FFX Batch III de clase Ulsan de Hanwha con cuatro conjuntos en fase

El radar AESA se colocará en las próximas fragatas de la clase Ulsan ( FFX Batch III ), la primera de las cuales se entregará a la Marina de la República de Corea en 2024. El nuevo radar de Hanwha Systems mejorará las operaciones antiaéreas y antibuque. capacidades. El FFX Batch III de la clase Ulsan será un barco de 4.000 toneladas, lo que significa que el nuevo FFX sería equivalente a los destructores en servicio de la clase Gwanggaeto the Great (también conocido como KDX I) en términos de potencia de fuego y capacidad de defensa. Además del FFX, la próxima generación de destructores coreanos conocida como KDDX también tendrá el radar AESA de Hanwha Systems. De este modo, podrán detectar y monitorear hasta 4.000 objetivos simultáneamente gracias a la matriz de cuatro fases colocada a cada lado de su mástil integrado.

 

Mástil integrado del destructor KDDX de Hanwha con cuatro conjuntos en fase

 

El ejército coreano y la DTaQ (Agencia de Defensa para Tecnología y Calidad) explicaron que los destructores anteriores usaban radares giratorios que actualizan la información del objetivo girando 360 grados para transmitir. Como el radar giratorio tenía dificultades para detectar amenazas aéreas entrantes, como aviones de combate y misiles a muy alta velocidad, Corea del Sur desarrolló su propio radar no giratorio AESA. Una clave del radar AESA son los módulos transmisor y receptor (T/R) que detectan simultáneamente varios objetivos a una distancia lejana. 

 

  

Modelo a escala del mástil KDDX I en el stand de Hanwha Systems durante MADEX

 

Los pequeños módulos reunidos en el radar AESA funcionan como radares separados que brindan al usuario información de objetivos basada en 3D con distancia, altitud y rumbo, incluso permitiendo la guía e intercepción de misiles o la guerra electrónica. A diferencia del radar giratorio que es vulnerable a las amenazas enemigas, el radar AESA puede instalarse dentro del mástil y repararse fácilmente ya que solo requiere el reemplazo de un solo módulo si este falla. Reportes locales agregaron que la variante naval del L-SAM (misil tierra-aire de largo alcance) contará con el radar K-AESA, ya que la DAPA (Administración del Programa de Adquisición de Defensa) dio luz verde al desarrollo del L-SAM naval.

 

  

Hanwha Systems desarrolló el radar AESA para el caza KF-21. Imagen de Hanwha Systems

 

SAM para la defensa aérea en el mar. Ha habido preocupaciones nacionales y extranjeras de que el desarrollo y despliegue de radares AESA localizados en Corea del Sur será un desafío después de que Estados Unidos se negara a proporcionar a Seúl la transferencia técnica de conocimientos relacionados con AESA, pero Corea del Sur se ha convertido en el 12º país del mundo que desarrolló su propio radar AESA en 2020, cuatro años después de que la ADD (Agencia para el Desarrollo de la Defensa) y Hanwha Systems iniciaran sus proyectos de desarrollo. El desarrollo inicial del radar AESA por parte de Hanwha Systems fue para el proyecto de caza furtivo doméstico de Corea del Sur conocido como KF-21. 

Fuente: https://www-navalnews-com

 

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