China presentó el lunes el avión de transporte cisterna de
reabastecimiento Y-20, demostrando sus capacidades sobre el mar con un
caza J-16.
El YY-20 de la Xi'an Aircraft Industrial Corporation mejorará la
"capacidad de maniobra de largo alcance" de la Fuerza Aérea del Ejército
de Liberación Popular (PLAAF), al tiempo que mantendrá la capacidad de
transporte aéreo del Y-20, declaró el Ministerio de Defensa chino.
La aeronave también puede ser adaptada para funciones de alerta temprana
y control aéreo y de guerra antisubmarina, según Eurasian Times.
Flota de aviones cisterna de la PLAAF
La
flota de aviones cisterna de la PLAAF se compone actualmente de dos
docenas de Xian H-6 (una versión fabricada bajo licencia del bombardero a
reacción soviético Tupolev Tu-16) y de un trío de ex aviones ucranianos
Il-78 Midas, según Avicion Online.
El
YY-20 puede transportar 90 toneladas de combustible, aproximadamente
igual que el Midas y el Boeing KC-135 Stratotanker, y más de cuatro
veces más que el H-6, que puede transportar 18,6 toneladas. La PLAAF
incluyó el YY-20 en una flota de 27 aviones enviados a la zona de
identificación de defensa aérea de Taiwán en noviembre, después de que
una delegación parlamentaria lituana aterrizara en la isla autónoma.
Mayor alcance y tiempo de operación de los aviones
El
reabastecedor de combustible aéreo de desarrollo propio mejorará el
alcance de los aviones de la PLAAF y el tiempo de operación, escribió el
diario estatal Global Times, citando a un experto militar con sede en
Pekín.
"Esto permitirá a los aviones del EPL operar ampliamente también en el
lado oriental de la isla de Taiwán, impidiendo que los secesionistas
taiwaneses se escondan e interceptando a las fuerzas extranjeras que
quieran interferir", añadió.
Fuente: https://www.thedefensepost.com
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