España mira a los misiles Taurus para su flota de cazas Eurofighter actualizados.

 

La Fuerza Aeroespacial ha desvelado planes para incorporar el sistema de misiles de crucero de largo alcance Taurus KEPD 350 en el software de sus últimos modelos de aviones Eurofighter, a saber, el Halcón I y II. Estos modelos mejorados están programados para el servicio activo a partir de 2026. La intención detrás de esta medida es asegurar que el sistema Taurus siga siendo viable desde el punto de vista operacional. En la actualidad, sólo los aviones F-18 pueden desplegar este misil. Sin embargo, a medida que el F-18 se acerca a su límite de vida útil, la incorporación del sistema Taurus en el Eurofighter forma una parte crucial del plan de transición, la Fuerza Aeroespacial transmitió en una reciente conferencia de misiles en Madrid. 

 

En 2005, España consiguió 43 misiles Taurus aire-tierra, con un precio de 57,3 millones de euros. Este paquete también incluía un par de misiles de entrenamiento terrestre, su correspondiente sistema integrado de apoyo logístico y arquitectura de planificación de misiones. Sin mencionar que también contenía todas las herramientas, apoyo, documentación y fondos necesarios para la plena aplicación de la flota dentro del F-18. Formalmente conocido como el Sistema de Ubiquidad Robótica y Dispensador Adaptativo de Target, o Alad, el programa Taurus proporciona al ejército aeroespacial un alcance de 500 kilómetros contra objetivos designados de alto valor. A nivel mundial, sólo otros dos países cuentan con esta potente arma: Alemania, con 600 unidades, y Corea del Sur, con 260 unidades. Recientemente, la posible transferencia de un lote Taurus a Ucrania ha impulsado este misil al centro de atención mundial. 

 

Actualización

En 2018, el gobierno de España dio luz verde a un acuerdo de 30 millones de euros para renovar el Tauro. Este proceso, oficialmente llamado MLU (Mid-Life Upgrade), abarca la integración de una sofisticada antena GPS con un avanzado receptor GPS, blindada contra la interferencia. La actualización consiste en la introducción de sistemas de filtrado, la actualización del software de misiles, refinar algoritmos de navegación y mejorar el software de la computadora de procesamiento de imágenes. Esta modernización fue certificada en 2020 tras una campaña de pruebas alemana lanzada desde la Base Aérea de Manching en Baviera. 

 

Según información de los ejecutivos, había 39 unidades en el arsenal de España en el momento en que se anunció la actualización. En octubre de 2016, las demostraciones en vivo de este misil renovado tuvieron lugar en el sitio de pruebas de Vidsel en Suecia, realizada bajo la égida de la Fuerza Aérea. El misil, una idea de Taurus Gmbh, posee la capacidad de plena autonomía una vez liberado del avión. Durante su vuelo, el misil emplea un sistema de navegación de tres niveles: un Sistema de Navegación Inercial [INS], una unidad GPS capaz de recibir e interpretar señales tanto en las frecuencias C/A [uso comercial] y P/Y [uso militar], y un sistema de navegación que hace referencia al terreno y utiliza imágenes para una mayor precisión. 

 

Fuente: https://bulgarianmilitary.com/