El sistema InShield DIRCM (Contramedida Infrarroja Dirigida) de Indra, ha sido la elegida por el Ejército del Aire español para proteger a sus aviones de transporte militar A400M. Se trata de un sistema de última generación que protegerá las aeronaves frente a cualquier ataque con misiles de guiado infrarrojo tierra-aire y aire-aire.
El contrato le ha sido adjudicado a la compañía Indra por el Ministerio de Defensa a través de la Organización Conjunta de Cooperación en Materia de Armamento (OCCAR), el organismo que coordina el programa del avión A400M. Esta nueva adjudicación llega después de que la compañía haya suministrado un primer demostrador de su sistema para su evaluación en vuelo, con financiación de la DGAM. Los buenos resultados conseguidos en esta validación han conducido a su contratación para equipar las aeronaves de la flota A400M del Ejército del Aire. Asimismo, el sistema InShield DIRCM también ha sido evaluado durante los ejercicios EMBOW de la OTAN, los más prestigiosos en el ámbito de análisis de tecnologías disponibles para proteger aeronaves. El sistema fue instaló en un helicóptero Chinook de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET) y probado en los escenarios más exigentes. Estas pruebas se completaron con otros ejercicios realizados anteriormente, incluyendo campañas con proyectiles tierra-aire reales. El pasado año, Airbus Military (AMSL), empresa que lidera el desarrollo del A400M para la OCCAR completó con éxito una revisión crítica de diseño (CDR) de la integración del sistema InShield en la aeronave A400M.
Dentro del proyecto para equipar la flota española de los A400M con el nuevo sistema, Indra además, se responsabilizará de suministrar las herramientas para integrar el InShield DIRCM en la cadena de logística y soporte del Ejército. De este modo, Indra se asegura la máxima disponibilidad y fiabilidad del sistema a lo largo de todo el ciclo de vida, racionalizando al máximo los costes. El desarrollo del sistema InShield DIRCM tuvo su origen en un programa de I+D financiado por la Dirección General de Armamento y Material (DGAM) en el que se realizó un primer estudio de viabilidad y calificación tecnológica del demostrador DIRCM. Más tarde, la compañía modificó el sistema a la tecnología láser de estado sólido, y presentó un nuevo proyecto de I+D para su caracterización y validación. Este proceso de desarrollo ha dado lugar finalmente al sistema InShield DIRCM que se ha probado con éxito y que se instalará próximamente en la flota de los aviones A400M.
Aterrizaje, despegue y vuelo a baja altura seguro
El sistema DIRCM InShield se distingue por incorporar la tecnología electroóptica y láser en estado sólido de última generación. Es capaz de detectar múltiples lanzamientos y neutralizar los misiles de forma prácticamente instantánea sin necesidad de intervención humana. La solución resulta especialmente eficaz para proteger a las aeronaves durante el aterrizaje y despegue, momento clave que suele ser aprovechado para atacarlas. Lo mismo ocurre con los helicópteros y aeronaves que vuelan a baja altura en zonas de riesgo y que pueden ser sorprendidos por un atacante que porte un lanzamisiles tipo MANPAD, un arma fácil de operar y que resulta barata y sencilla de adquirir en el mercado negro En el caso concreto del A400M, el sistema resulta imprescindible para garantizar la seguridad de personal y la carga que transporta en las misiones internacionales en las que presta apoyo. La solución de Indra se adapta a cualquier tipo de aeronave, desde pequeños aviones o helicópteros hasta las plataformas de mayor tamaño.
Puede instalarse como solución única en aviones sin equipamiento de defensa electrónica adicional o integrarse en aeronaves que ya disponen de otros elementos propios, como alertadores radar, misil o lanzadores de bengalas. Destaca su capacidad para integrarse fácilmente como una actualización de conjuntos de aplicaciones o suites de autoprotección controladas por el sistema ALR-400 de Indra. Indra es una compañía líder en defensa y seguridad que desarrolla sistemas de defensa electrónica que emplean Fuerzas Armadas de todo el mundo. Más de 400 plataformas aéreas en misiones internacionales están protegidas con sus sistemas. Entre las aeronaves que incorporan su tecnología de autoprotección se encuentran los aviones F/A-18 Hornets, CN-235, C-295, Gulfstream y A400M, así como los helicópteros Super Puma, Cougar, CH-47 Chinook, Tigre, NH90 y CH53.
Mayor peso en el programa europeo del A400M
Con el suministro del sistema InShield, Indra incrementa su fuerte participación en el programa A400M, en el que aporta soluciones de última generación en los ámbitos de alerta radar, contramedida DIRCM, equipos IFF y comunicaciones Link-16, siendo una de las compañías más relevantes del programa por las capacidades de defensa electrónica que aporta.
También es una de las empresas clave que ha desarrollado el simulador en el que se entrenan los pilotos de la aeronave. El sistema de contramedida infrarroja DIRCM InShield es uno de los más novedosos sistemas en el ámbito de la autoprotección y proporciona una capacidad de supervivencia sin precedente contra los ataques de misiles guiados por calor. Una vez equipado el sistema DIRCM en los A400M del Ejército del Aire, está previsto poder trasladar esta capacidad de autoprotección a los A400M de otros países usuarios de la plataforma.
Fuente: http://galaxiamilitar.es/
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