viernes, 29 de junio de 2018

Nuestros Eurofighter operan en Marruecos por primera vez.



Eurofighter del Ala 11 con Mirage F.1 de la Fuerza Aérea de Marruecos
 
En el marco del ejercicio bilateral Atlas-18, por primera vez, dos Eurofighter del Ejército del Aire han realizado una misión sobre el país vecino. Los cazas del Ala 11 despegaron de la Base Aérea de Morón de la Frontera (Sevilla) y, tras entrar en espacio aéreo marroquí, volaron una misión combinada con Mirage F.1 de la Real Fuerza Aérea de Marruecos. Posteriormente, realizaron aproximaciones a las bases de Meknès y Sidi Slimane. A continuación, regresaron a su base española.
 
En los próximos días, estos Eurofighter llevarán a cabo un programa de entrenamiento de combate aéreo junto a los F.18 del Ala 46 (Base Aérea de Gando), desplegados en la base aérea de Meknès, un C.130 Hércules del Ala 31 (Base Aérea de Zaragoza), y aviones F.5, F.1, F.16 y Alpha Jet de la Fuerza Aérea de Marruecos, que operan desde sus bases habituales. El ejercicio Atlas se viene celebrando desde 1987 y tiene lugar cada dos años, de forma alternativa en España y Marruecos. Su objetivo es realizar operaciones aéreas combinadas de ataque y defensa aérea, así como estrechar aún más los lazos que unen a las fuerzas aéreas de ambos lados del Estrecho. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.ejercitodelaire.mde.es/

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EE.UU. da “luz verde” a cinco sistemas Aegis para las fragatas F-110 por 738 millones.

EE.UU. da “luz verde” a cinco sistemas Aegis para las fragatas F-110 por 738 millones

La Agencia de Cooperación en Defensa y Seguridad (DSCA) de Estados Unidos dio este martes el visto bueno a la posible venta de cinco sistemas de combate Aegis y armamento para la Armada Española por valor de 860,4 millones de dólares (738,7 millones de euros). La DSCA envió la notificación al Congreso estadounidense, que debe dar también su plácet. La negociación de estos cinco sistemas de combate Aegis entre EE.UU. y España viene a confirmar que los pasos iniciados para encargar a Navantia la construcción de las cinco nuevas fragatas F-110 de la Armada Española prosiguen su curso. Estas cinco fragatas F-110 deberán sustituir a las seis fragatas F-80 “Clase Santa María”, que entraron en servicio entre los años 1986 y 1994. No obstante, la nota remitida por la DSCA subraya que “este aviso de una venta potencial es requerido por ley y no significa que la venta ha sido concluida“. Claro está, el nuevo Ejecutivo español y la ministra de Defensa, Margarita Robles, deben aprobar en Consejo de Ministros el proyecto de la Armada Española con una primera orden de ejecución. 

La Armada Española y Navantia ya tienen avanzado el diseño de las cinco nuevas fragatas F-110, columna vertebral de la Armada para los próximos 30-40 años. Es más, el almirante jefe de Estado Mayor de la Armada, Teodoro López Calderón, manifestó a los periodistas especializados en Defensa, a principios de año, que se esperaba la primera orden de ejecución para este mismo mes que está a punto de concluir. Obviamente, el cambio de Gobierno demorará la decisión. La nota remitida por la DSCA estadounidense subraya que “la venta propuesta apoyará la política exterior y los objetivos de seguridad nacional de los Estados Unidos mejorando la seguridad de un aliado de la OTAN que es una fuerza importante para la estabilidad política y el progreso económico en Europa. 

Es vital para el interés nacional de los Estados Unidos ayudar a España a desarrollar y mantener una capacidad de autodefensa fuerte y preparada”. “La incorporación de cinco nuevas fragatas equipadas con AEGIS a la flota de España proporcionará más flexibilidad y capacidad para contrarrestar las amenazas regionales y continuar mejorando la estabilidad en la región. España actualmente opera cinco fragatas AEGIS  [las F-100 clase “Álvaro de Bazán”] y es competente en el uso del sistema AEGIS en su máxima capacidad. España ha demostrado la capacidad, flexibilidad y responsabilidad necesarias para adquirir este sistema AEGIS en su flota y continuará operando según sea necesario para garantizar la interoperabilidad como un socio de la OTAN de gran valor“, explica el comunicado. 

Calendario de construcción de las F-110 que manejaba la Armada Española

Las empresas estadounidenses contratistas principales de este contrato serán: Lockheed Martin (sistema de combate Aegis), Raytheon (misiles) y General Dynamics (otros componentes). También hay un número significativo de empresas bajo contrato con la US Navy que proporcionarán componentes y sistemas, así como servicios de ingeniería durante la ejecución de este contrato. La propuesta de venta requerirá múltiples viajes de representantes del gobierno de EE.UU. y de las compañías contratistas para participar en revisiones técnicas y de programas además de apoyo de capacitación y mantenimiento en el país, de manera temporal, por un período de 24 meses. También requerirá que dos representantes de las empresas contratistas residan en el país por un período de dos años para apoyar este programa.

¿QUÉ PLAZOS SE MANEJAN PARA EJECUTAR LA POSIBLE COMPRA?
1) El Congreso tiene ahora 15 días para estudiar la autorización de esta posible venta a España, algo que suele aprobar. Habitualmente tiene un plazo de 30 días, salvo que el país donde se exporte sea un aliado de la OTAN.
2) Tras esta aprobación, EE.UU. presentará al Gobierno de Pedro Sánchez una carta de oferta y aceptación (Letter of Offer and Acceptance, LOA) que incluye los términos finales de la venta.
3) Según fuentes estadounidenses consultadas, España tendrá entonces un periodo de “semanas o meses” para revisar y firmar la LOA, con lo que que concluye el acuerdo. La fecha límite para aceptar los términos del acuerdo suele incluirse en la LOA.
4) EE.UU. es flexibles en los términos de los plazos, pero si estos se superan deben renegociarse los términos del acuerdo y el precio.
¿EN QUÉ CONSISTIRÁ LA POSIBLE VENTA DE EE.UU.?
La DSCA detalla de este modo todos los equipamientos requeridos por España y que forman parte de la posible venta y del equipamiento de las futuras fragatas F-110 españolas:
– 5 sistemas de armas Aegis MK7, de la compañía estadounidense Lockheed Martin
– 6 sistemas de señalización digital para buques
– 5 conjuntos de infraestructura de computación MARK 1 MOD 0
– 5 Operational Readiness Test Systems (ORTS)
– 5 MK 99 MOD 14 Fire Control System
– 5 lanzadores verticales de misiles MK41 Baseline VII
– 2 All-Up-Round MK 54 Mod 0 lightweight torpedoes
– 20 misiles SM-2 Bloque IIIB
– lanzador MK 13 canisters con un telémetro compatible con warhead AN / DKT-71.
– 1 S4 AWS computer program
– 5 Ultra High Frequency (UHF) Satellite Communications (SATCOM)
– 5 AN/SRQ-4 radio terminal sets
– 5 shipsets ordnance handling equipment
– 5 Selective Availability Anti-Spoofing Modules (SAASM)
– 5 aviation handling and support equipment
– 5 AN/SLQ-24E Torpedo countermeasures systems
– 5 LM04 Thru-Hull XBT Launcher and test canisters
– 1 MK 36 MOD 6 Decoy Launching System
– 5 Link Level COMSEC (LLC) 7M for LINK 22
– 5 Maintenance Assist Module (MAM) cabinets
– 5 technical documentation
– 5 conjuntos de material de soporte de instalación de embarcaciones

Además, la posible venta contiene: equipos de prueba para fines especiales, ingeniería de sistemas, servicios técnicos, asistencia de vendedores en sitio, piezas de repuesto, capacitación de sistemas, servicios de oficina de enlace exterior y etapas necesarias para apoyar la construcción naval y entrega, repuestos para equipos de prueba, equipos de apoyo, soporte de reparación y devolución, equipos de capacitación y capacitación de personal, publicaciones y documentación técnica, servicios de ingeniería y logística de apoyo del gobierno y contratistas de los Estados Unidos, y otros elementos relacionados de apoyo logístico y de programas. (Jesús.R.G.)


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Ejercicio de defensa antiaérea en Las Palmas de Gran Canaria.

El ejercicio se desarrolló en la Isleta

El Regimiento de Artillería Antiaérea nº 94 ha realizado el ejercicio de instrucción y adiestramiento “Doramas”, del 20 al 22 de junio, en Las Palmas de Gran Canaria, como parte de su plan de adiestramiento anual. El Grupo de Artillería Antiaérea I/94 desplegó una Unidad de Defensa Antiaérea (UDAA), integrada en el Sistema de Defensa Aérea del territorio nacional, bajo la responsabilidad del Mando Aéreo de Combate del Ejército del Aire. De esta manera, se consiguió un único sistema de defensa integrado, coherente y complementario que permitiera defender el archipiélago contra cualquier amenaza que proviniese del espacio aéreo. 

La misión particular de la UDAA consistió en defender los principales puntos vitales de la isla contra incursiones enemigas de ala fija, ala rotatoria y sistemas aéreos no tripulados. La UDAA contó con el apoyo de los medios de telecomunicaciones e información de la Compañía de Transmisiones del Batallón de Cuartel General de la Brigada “Canarias” XVI, la Unidad de Aviones Blanco Radio Dirigidos, propia del GAAA I/94, así como aeronaves de ala fija de oportunidad y unidades aéreas del Batallón de Helicópteros de Maniobra VI. Esta última unidad colaboró también en el helitransporte de un pelotón “Mistral” desde el Campo de Maniobras y Tiro de la Isleta para su despliegue en el Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 21. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.ejercito.mde.es/

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Italia y Finlandia disputan a España el liderazgo de la misión en Líbano.

Italia y Finlandia disputan a España el liderazgo de la misión en Líbano

La ONU pospondrá un mes y medio el relevo del líder de su misión militar en Líbano, el general irlandés Michael Beary, que extenderá su mandato hasta finales de agosto tras dos años al frente, informan fuentes diplomáticas a ABC. A su relevo aspiran tres generales de división: el español Luis Cebrián, el finlandés Mauri Koskela y el italiano Stefano del Col. Actualmente, la misión de la ONU cuenta con 10.326 efectivos militares de 41 países. Italia es el segundo país contribuyente con 1.023 militares, España es el octavo con 638, mientras que Finlandia es el 12 con 303 efectivos. La decisión del relevo no tiene fecha fijada pero se espera para la primera quincena de julio. Precisamente, tal y como anunció ayer en el Congreso, la ministra de Defensa, Margarita Robles, ha viajado hoy a la misión de la ONU en el Líbano. 

Desde el país del Cedro, Robles aseguró que España hará «un último esfuerzo» para liderar la misión, aunque advirtió que «será muy complicado». Si el general español fuera designado para el liderazgo de la misión, España tiene planeado reforzar el contingente en Líbano cuantitativa y cualitativamente. Se prevé que desplieguen por primera vez en una misión exterior vehículos de armamento pesado Centauro del Ejército de Tierra con cañones de 105 mm., un buque de acción marítima (BAM) se incorporaría a la fuerza naval de la misión que vela por la seguridad de las aguas territoriales del Líbano, se desplegaría asimismo una unidad cívico-militar (Cimic, en el argot militar) y otra de operaciones Psyops de influencia y relaciones con la población local. España participa en la misión de la ONU en Líbano desde septiembre de 2006 cuando desembarcaron las primeras unidades de Infantería de Marina. Ostentó el liderazgo militar de Unifil sólo una vez, con el general Alberto Asarta entre 2010 y 2012. (Jesús.R.G.)


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jueves, 28 de junio de 2018

Peligra el megacontrato de Navantia con Australia para fabricar nueve fragatas.

Prototipo de fragata F-5000 para Australia.
Prototipo de fragata F-5000 para Australia.
Están en juego 22.500 millones de euros. El mayor contrato que haya conseguido nunca una empresa española en el extranjero. 

La oferta de Navantia partía -a priori- con cierta ventaja: en Australia se la consideraba la menos arriesgada económicamente, y además las futuras unidades son totalmente compatibles tecnológicamente con las fragatas de la US.Navy (ambas llevan el mismo sistema de combate). La decisión se esperaba para el mes de mayo, pero finalmente se retrasó un mes más. Fuentes de Navantia confirmaron a ECD que habían recibido información de que el anuncio llegaría el pasado viernes 22 de junio. Llegó el día y tampoco hubo noticias al respecto. Ahora se sabe que Australia ha ordenado otra moratoria en la decisión, sin establecer un plazo concreto. Fuentes gubernamentales, citadas por medios especializados locales, aseguran que el retraso se debe a que el Canberra estaría intentando introducir a un astillero local -Austal- dentro del concurso. Como cuarta opción o como opción de subcontrata para la empresa ganadora. El gobierno australiano buscaría así darle una oportunidad de negocio a una empresa nacional que no pasa por buenos momentos tras perder sus opciones en otra reciente adjudicación. 

Fuentes del sector explican a ECD que, sin embargo, el proyecto SEA 5000 -como se denomina a las 9 fragatas- le “queda muy grande” a una firma como Austal, que ha fabricado unidades de tipo patrullero para la marina australiana, para Estados Unidos y para algunas monarquías del Golfo Pérsico. Sin embargo no sería este el único problema que pondría en peligro la candidatura de Navantia. Según ha filtrado la prensa local, aludiendo a fuentes de Defensa, que la opción elegida finalmente sería la de la británica BAE Systems y sus Type 26. La oferta más cara y arriesgada -es un proyecto, aún no hay ninguna unidad navegando-, pero también la más ambiciosa y avanzada tecnológicamente. El contrato, explica la prensa, sería la primera muestra del nuevo tratado de libre comercio (FTA) que perfilan Londres y Camberra de cara a la salida de Reino Unido de la Unión Europea. Sin embargo, fuentes próximas a Navantia explican que pese a que estas noticias puedan generar “inquietud”, no son más que “cabildeos” de Reino Unido con políticos australianos y que aún está por ver si se cumplen estas previsiones. (Jesús.R.G.)


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Más de 1.000 paracaidistas embarcan en la Base Aérea de Torrejón en el Ejercicio Eagle Spirit.



Los paracaidistas participantes en el ejercicio subiendo a uno de los Hércules
 
El ejercicio Eagle Spirit 2018 reunió, los días 22 y 23 de junio en la Base Aérea de Torrejón, a un gran número de paracaidistas y aviones C-130 Hércules de distintas fuerzas aéreas. La base aérea madrileña se constituyó en zona de embarque de paracaidistas de la 173º. Airborne Brigade del U.S. Army y de la brigada Almogávares VI del Ejército de Tierra español. A bordo de los Hércules del Ala 31 del Ejército del Aire español, de la USAF y del Cuerpo de Marines de EE.UU. embarcaron más de 1.000 paracaidistas.
 
En total se realizaron seis rotaciones para lanzar a 1.080 paracaidistas con su equipo de combate. Previamente, se efectuaron diversos vuelos de lanzamientos de cargas y de un destacamento de 45 paracaidistas del U.S. Army, desde un C-130 del Cuerpo de Marines. La Base Aérea de Torrejón prestó el apoyo operativo necesario al personal y medios aéreos participantes para la realización del ejercicio. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.ejercitodelaire.mde.es/

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El Grupo de Caballería 'Numancia' se adiestra en 'San Gregorio'.

El ejercicio se llevó a cabo en "San Gregorio"

El Grupo de Caballería Ligero Acorazado (GCLAC) “Numancia” II/11 ha realizado el ejercicio “Sperhead”, del 13 al 20 de junio en el Centro de Adiestramiento “San Gregorio” (Zaragoza), basado en la ambientación del pasado ejercicio “Valiant Lynx” de la OTAN. Para ello contaron con los apoyos proporcionados por el Grupo de Artillería de Campaña II/11, Regimiento de Ingenieros nº 1, Regimiento de Transmisiones nº 1, Batallón de Cuartel General de la Brigada “Aragón” I y el GCLAC “Lanceros de Borbón” I/11.

Durante la primera fase del ejercicio, las unidades realizaron un crosstraining en el que se compartieron las técnicas, tácticas y procedimientos con los capacitadores agregados. En la segunda fase, de evaluación del Grupo por parte del Regimiento, se efectuó una maniobra ofensiva. Una vez alcanzados los objetivos marcados, se recibió una orden que obligó a modificar la misión, mediante un planeamiento de combate, para hacer frente a un enemigo superior con una maniobra retardadora. Durante el ejercicio se utilizó el BMS (Battle Management System) y se aprovecharon las capacidades de los Vehículos de Exploración y Reconocimiento Terrestre (VERT), que fueron incrementadas con el apoyo de RPAS (sistema aéreo no tripulad). (Jesús.R.G.)


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miércoles, 27 de junio de 2018

Bosnia recuerda a los españoles fallecidos en operaciones en el exterior.

Imposición de la Corona por embajador y general Valerio

En la Plaza España de Mostar, una comisión española compuesta por miembros de las Fuerzas Armadas, Guardia Civil y Embajada en Bosnia-Herzegovina, rinden homenaje, a los 173 españoles que dieron su vida en las misiones en las que España ha participado. El 18 de junio, una delegación de las Fuerzas Armadas españolas y Guardia Civil, encabezada por el general González-Valerio, jefe de la División “Castillejos”, junto con el embajador de España en BiH, José María Valdemoro han participado en una serie de actos en homenaje a los 173 españoles fallecidos en todas las misiones en exterior. Como lugar representativo, se ha elegido Bosnia, donde España cuenta con un especial reconocimiento en tres ciudades: Plaza España, en Mostar; Plaza Barcelona, en Sarajevo; y la calle Alfonso XIII, en Banja Luka. Los militares españoles cuentan con el agradecimiento de los ciudadanos, independientemente de su procedencia (serbios, croatas y bosniacos), tal y como demostraron en todos los actos llevados a cabo, empezando por el de la base de EUFOR, Camp Butmir. 

El comandante Pedro Gregori (que junto al comandante Manuel Villanueva, formaba la representación militar española en la misión) recordaba a los 23 españoles fallecidos durante los 25 años de la participación de España en la misión en BiH. El sencillo y emotivo homenaje a los fallecidos, tuvo lugar en el monolito de la base, que recuerda a los españoles que en Bosnia perdieron su vida defendiendo la paz y la seguridad. Si hay un lugar en el que los españoles “son parte profunda de nuestra sociedad”, es la ciudad de Mostar, tal y como contaba el alcalde de la ciudad, Ljubo Beslic, el día 19, durante un encuentro con la representación militar española, y al que asistió la ministra de Defensa de BiH, Marina Pendes. La ministra recordó que España ha sido y es un país que ha demostrado su gran labor en la seguridad internacional, y muy especialmente por su país, manteniendo un alto nivel de profesionalidad, así como de imparcialidad. Algo que todos los ciudadanos de Mostar llevarán siempre en el corazón. 

“El papel de España en esta misión ha creado un vínculo de solidaridad y de compromiso muy representativo, así como vínculos emocionales y políticos con este país”, reconocía el embajador de España. Por su parte, el general González-Valerio quiso transmitir al pueblo de Mostar el agradecimiento de España por ese apoyo, y destacó que las FAS españolas trabajaron con el compromiso de contribuir a la paz, con la imparcialidad y el esfuerzo que las caracteriza. “En este día, quiero tener una mención especial para los intérpretes, sin cuyo trabajo, hubiera sido muy difícil llevar a cabo el nuestro, así como a nuestras abnegadas familias. Además, este momento es especial porque desde aquí queremos recordar a todos los españoles fallecidos en nuestras misiones en el exterior, porque son una parte vital de nuestras FAS y de nuestra sociedad”. A continuación, en la Plaza España de Mostar, se rindió honores por todos los españoles que perdieron su vida fuera de territorio nacional, para lo que se sumaron el Batallón de Honores del Regimiento “Inmemorial del Rey nº1” y la Banda de Música de la Fuerza Logística del Ejército de Tierra. 

Allí se recordó que las FAS están permanentemente preparadas para cumplir las misiones encomendadas en todo el espectro de las operaciones, y así lo llevan demostrando estos 25 años. En el caso de BiH, con el paso de más de 45.000 militares que contribuyeron a que la paz se instalase en el corazón de Europa, para lo que llevaron a cabo miles de patrullas, desactivación de minas y artefactos explosivos, escoltas de convoyes, protección de desplazados y refugiados, reconstrucción de infraestructuras, atenciones sanitarias, y un largo etcétera que siempre permanecerán en el agradecido recuerdo de la población de Bosnia. El 8 de noviembre de 1992 comenzaba para las FAS españolas la que sería una de las misiones más importantes hasta el momento, tanto en las operaciones de mantenimiento de la paz, como por el apoyo de la sociedad española al trabajo de los militares en el exterior. En la actualidad, los más de 3.000 militares desplegados en operaciones, son la mejor respuesta a la seguridad nacional y cuentan con el apoyo y reconocimiento internacional. (Jesús.R.G.)


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martes, 26 de junio de 2018

Ejercicio de Guerra Electrónica en el Mediterráneo, con la participación de 4 buques de la Armada.

Fragata Cristóbal Colón navegando junto al Buque de Asalto Anfibio Castilla
 
Entre el 18 y el 22 de junio tuvo lugar, en aguas del Mar Mediterráneo, el ejercicio de Guerra Electrónica “EWX-18”. Conducido por el Comandante de la 31ª Escuadrilla de Escoltas contó con la participación del buque anfibio “Castilla” y las fragatas “Méndez Núñez, “Cristóbal Colón” y “Reina Sofía”. El EWX-18 es un ejercicio nacional de ámbito naval diseñado para comprobar y mejorar las capacidades operativas de los sistemas de guerra electrónica de los buques y orientado a aumentar el adiestramiento de sus dotaciones en el empleo de los medios y procedimientos de Guerra Electrónica (EW) en un escenario que implique detección e identificación de emisores y reacciones antimisil individuales y colectivas.

Formación de Buques participantes

El ejercicio ha consistido en 36 eventos seriados a lo largo de casi 55 horas, repartidas en cinco días. Aparte de estos, se ha aprovechado el resto del tiempo en el adiestramiento colectivo en otras áreas de la guerra naval y en el control de las plataformas, sin interferir con los objetivos principales. Sus beneficiarios, además de las dotaciones, han sido los alféreces de fragata alumnos de quinto curso de la Escuela Naval, guardias marinas y argentos alumnos embarcados en prácticas en las citadas unidades. Para la preparación, ejecución y análisis del ejercicio, se ha contado con numerosas unidades colaboradoras, pertenecientes a la Armada, al Ejercito del Aire y a la OTAN. (Jesús.R.G.)


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Un parón inversor pondría en riesgo la modernización militar.

Un parón inversor pondría en riesgo la modernización militar

El Ministerio de Defensa deberá decidir antes del 1 de julio si da luz verde a la modernización de los 17 helicópteros de transporte Chinook del Ejército de Tierra. Tras el beneplácito dado por la Agencia de Cooperación de Seguridad de EE.UU. el pasado 7 de abril, el Ministerio que ahora dirige Margarita Robles tiene encima de la mesa una decisión que podría afectar a esta capacidad clave del Ejército de Tierra, que dio su visto bueno a actualizar la versión CH-47D del citado helicóptero a la más moderna «F». El coste estimado del proyecto es de 1.060 millones de euros, a pagar a la estadounidense Boeing en diversas anualidades. Si no acepta una primera inversión antes del 1 de julio, la modernización podría posponerse años, informan a ABC fuentes militares. Este es uno de los siete nuevos programas del nuevo «ciclo inversor» de defensa que iba a ser anunciado por el anterior Gobierno tras la aprobación de los Presupuestos y que ahora es valorado por la ministra Robles como un mero «brindis al sol», tal y como manifestó en una entrevista en «El Mundo».

HT.17-04 Fuerza Aerea Española (Spanish Air Force) [AME], Spain Boeing CH-47D Chinook photographed at Sabadell (QSA / LELL) by Ramon Jordi
Pero más allá de que ese nuevo ciclo inversor no fuera aprobado formalmente, la realidad es que tanto desde el Ejército de Tierra, la Armada Española o el Ejército del Aire se trabajaba en nuevas inversiones para modernizar las capacidades. Ya hay prototipos, trabajos de ingeniería realizados, acuerdos a rubricar o «esqueletos» de nuevos submarinos a pie de grada que necesitan de una nueva inyección presupuestaria para su construcción. Algunos proyectos urgen: la firma de la primera ejecución de las cinco nuevas fragatas F-110 se esperaba para junio; la aprobación del nuevo techo de gasto de los cuatro nuevos submarinos S-80, con otros 1.300 millones de euros adicionales, es vital para la supervivencia del proyecto y debe ser aprobado antes de fin de año; ya existe un primer demostrador del nuevo vehículo de combate sobre ruedas (VCR) 8×8 del Ejército de Tierra; o la compra de tres aviones de reabastecimiento en vuelo para el Ejército del Aire.


Desde la industria de Defensa se acoge con optimismo el «sentido de Estado» y «la línea de continuidad» con la que se ha presentado Margarita Robles en sus primeros quince días como ministra de Defensa. Sin embargo, aún no se tiene claro si la continuidad se trasladará a estos proyectos industriales, necesarios también para el mantenimiento de un tejido empresarial que emplea a 22.812 personas en España, genera un volumen de actividad de 5.379 millones de euros y una inversión del 11% en I+D+i. Hablamos de empresas como Navantia, Airbus, Santa Bárbara Sistemas, Indra, Sapa, Thales España, MBDA España, Expal Systems…
Programas tecnológicos del 8×8, ya en marcha / ABC

Se teme abiertamente que hasta las próximas elecciones generales, el Ejecutivo de Pedro Sánchez no quiera acometer inversiones millonarias que se estiman en casi 11.000 millones en los próximos 15 años, lo que también requiere consenso político. Antonio Bueno, director general de Santa Bárbara Sistemas, asegura a ABC que «el VCR 8×8 es una demanda y prioridad para el Ejército español que no debería demorarse. Santa Bárbara Sistemas está preparada para responder a los requerimientos que necesitan nuestras Fuerzas Armadas y creemos que es un proyecto vital para seguir desarrollando tecnologías y productos con marca española». Desde Navantia, también se mira al Ministerio de Defensa: «Las F-110 y los submarinos S-80 son la columna vertebral de nuestro proyecto para los próximos diez años», advierte una fuente.


Para el presidente de Thales España, Jesús Sánchez Bargos, las iniciativas europeas en materia de Defensa representan una oportunidad que España no puede perder: «Debemos contar con una política de Estado sólida que respalde el actual plan estratégico para la modernización de las Fuerzas Armadas acorde con las necesidades operativas y tecnológicas (vehículo blindado 8×8, fragatas F-110, helicópteros NH-90, aviones no tripulados… Para ello, es necesaria una estrecha colaboración entre el Ministerio de Defensa y la industria en la planificación y definición de capacidades, desarrollos tecnológicos, gestión y evolución de los sistemas». El director general de Expal Systems, Pedro Sallent, reclama también «políticas de defensa adecuadas y los recursos presupuestarios suficientes que permitan alcanzar estos objetivos». 

Su empresa ha rubricado recientemente un acuerdo marco con el Ejército de Tierra para el suministro durante los próximos cinco años de munición de artillería de campaña de 155mm. El valor estimado del contrato se sitúa en 55,9 millones de euros. Una de las empresas que podría verse afectada por un cambio de criterio en el denominado nuevo ciclo inversor es la multinacional europea MBDA, fabricante de misiles. Tiene previsto abrir una primera factoría en España. Daniel Garcia-Guelbenzu, director general de MBDA España «está a favor de invertir por adelantado con el fin de apoyar a Defensa a iniciar la consecución de capacidades estratégicas como los sistemas de misiles. Sin embargo ha llegado el momento de que el Ministerio apoye dicho compromiso con programas, pues el mercado de estas capacidades está intervenido, y los productos no tienen salidas alternativas». (Jesús.R.G.)


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Oficial: Rota albergará la base de la Operación Atalanta.


Vista de los muelles de la base naval de Rota (Cádiz).

La base de Rota (Cádiz) albergará el cuartel operacional de la misión Atalanta de la UE contra la piratería en el Índico tras el Brexit, previsto el 29 de marzo de 2019. Así lo ha confirmado, ya de manera oficial, la ministra de Defensa, Margarita Robles, quien ha asistido este lunes en Luxemburgo al Consejo de Exteriores y Defensa de la Unión Europea. Actualmente el cuartel se encuentra en Northwood, a las afueras de Londres. Robles ha calificado de “muy buena noticia para España” el éxito que supone este reconocimiento para nuestro país, tras el acuerdo político alcanzado por todas las naciones de la Unión Europea sobre la base del acuerdo previamente alcanzado por España, Francia e Italia, con vistas a reforzar nuestra contribución a la Política Común de Seguridad y Defensa y sus misiones y operaciones.

«Esta medida se formalizará en julio con la correspondiente decisión del Consejo», informan fuentes de Defensa. Tal y como adelantó ABC, la candidatura española contaba con el apoyo francés ya que España apoyaba también el establecimiento del Centro de Seguridad Marítima para el Cuerno de África en la localidad francesa de Brest, desde donde se garantizará la seguridad marítima, se controlarán las actividades del Programa Mundial de Alimentos, y se coordinarán aquellas otras acciones que garanticen la estabilidad en el Océano Índico y el Cuerno de África. Margarita Robles ha señalado que esta responsabilidad que España asumirá en un futuro próximo supone “un reto muy importante para la seguridad marítima” y es una muestra de “solidaridad con los países de África”, como lo ha venido demostrando al ser el único país de la Unión Europea que ha participado en la operación ‘Atalanta’ desde su inicio.


De este modo, Rota se convertirá en uno de los cinco cuarteles estratégicos de la UE tras París (Francia), Roma (Italia), Larisa (Grecia) y Postdam (Alemania). Ocupará el lugar del británico Northwood. El Ministerio de Defensa ha licitado este mes las obras que, por un importe de 1,2 millones de euros, acondicionarán una parte de la base para albergar las nuevas instalaciones que acogerán a un centenar de militares. El plazo de ejecución es de 122 días y mañana se conocerá la empresa adjudicataria. (Jesús.R.G.)


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