lunes, 30 de junio de 2014

La Armada ha ensayado la respuesta a una rebelión pro-rusa en un país báltico.

Maniobras Marflex-41.

El diseño teórico de las maniobras ha estado inspirado en el conflicto actual que mantiene Rusia y Ucrania, donde grupos pro-rusos están recurriendo a la lucha armada para forzar la anexión de algunas zonas a la Federación Rusa. Los ejercicios Marflex-41 se celebraron la pasada semana en el Golfo de Cádiz, tomando como base las instalaciones navales de Rota. De allí partieron los buques ‘Juan Carlos I’, el ‘Galicia’ y el ‘Castilla’, así como otra decena de naves de escolta las fragatas ‘Santa María’, ‘Victoria’, ‘Numancia’ y ‘Reina Sofía’ y grupos de Infantería de Marina del Tercio de la Armada (TEAR). Las maniobras también tuvieron un componente terrestre, desarrollado en la Sierra del Retín. El conflicto comienza con un alzamiento pro-ruso en una republica báltica imaginaria denominada Bothnia. Los rebeldes toman el control de la marina y del ejército, por lo que la misión de la fuerza internacional y del componente español denominado IBERFOR en el Ejercicio es proteger de ataques la zona marítima de los países colindantes.
 Maniobras Marflex-41.Maniobras Marflex-41.

El briefing de la operación indicaba que no existe una fuerte amenaza militar, pero sí posibilidad de atentados terroristas y ciberataques contra instalaciones de la OTAN. Junto con la operación militar, se desarrollan acciones de presión política y diplomática por parte del Estado Español. La misión se definió con una serie de características a tener en cuenta: desde el tráfico de armas notable en el área, la presencia de observadores internacionales, y el papel de una potencia en la zona, denominada BDR (que haría el papel de Rusia). Entre las especificaciones prioritarias de la operación se encontraba la de “mantener la neutralidad en losconflictos internos deBDR”, siendo un país con “fuerte censura de los medios de comunicación”. (J.R.G.)

Fuente: http://www.elconfidencialdigital.com/

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Formación para el futuro en el Regimiento de Artillería nº 73.

Los futuros sargentos artilleros en Cartagena

Los futuros sargentos artilleros en Cartagena

Entrega de los títulos a los alumnos de la Escuela
Entrega de los títulos a los alumnos de la Escuela

La instrucción con el sistema de misiles Nasams ha constituido el eje de las sesiones prácticas en las que han participado los sargentos alumnos de Artillería Antiaérea de la XXXIX promoción de suboficiales, del 16 al 20 de junio, en el Regimiento de Artillería Antiaérea (RAAA) nº 73, en Cartagena (Murcia). De la mano de los componentes del Grupo II/73, los 24 futuros suboficiales han alcanzado un conocimiento básico de este sistema, uno de los más modernos con los que cuenta el Ejército, y han podido familiarizarse con su manejo, algo que les resultará de gran utilidad cuando se incorporen a sus unidades de destino tras recibir sus despachos de sargento la próxima semana.
 
A quienes también les resultará de gran utilidad lo aprendido en el RAAA nº 73 será a los 16 alumnos de la Escuela Taller "Tentogorra I" que han completado en el último año y medio los módulos de albañilería y pintura y recibieron, el 23 de junio, los títulos que acreditan su formación. Además de la teoría, han tenido la oportunidad de llevar a la práctica lo aprendido participando en diversos proyectos de mejora dentro del acuartelamiento, lo que les aporta una experiencia que resulta muy valorada en el ámbito laboral y que puede facilitarles su rápido inserción en el mercado de trabajo. (J.R.G.)

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Los alumnos de la Escuela Naval Militar se instruyen a bordo del “Juan Carlos I”.

El LHD ‘Juan Carlos I’ ha participado en el Crucero de Instrucción de la Escuela Naval Militar. 
Embarque de 85 alumnos aspirantes y guardiamarinas de primero
Pudieron presenciar un hito histórico para el buque como las pruebas de toma y despegue de un V-22 Osprey

Entre los días 3 y 28 de junio, el buque de la Armada ‘Juan Carlos I’ ha participado en el Crucero de Instrucción de la Escuela Naval Militar, con el embarque de 85 aspirantes y guardiamarinas. En este periodo de navegación, en el cual el buque ha navegado un total de 2186 millas, los caballeros alumnos han tenido la oportunidad de presenciar y participar activamente en el ejercicio MAR-41 con fragatas de la 31ª Escuadrilla de Escoltas en aguas gallegas y en el ejercicio MARFIBEX-41 en aguas del Golfo de Cádiz, con buques del Grupo de Acción Naval 2 (“Castilla” y “Galicia”), una fuerza de desembarco del Tercio de Armada, una unidad aérea embarcada y embarcaciones del Grupo Naval de Playa, y en el que pudieron comprobar la operatividad del Grupo-2 en operaciones anfibias y aéreas. 
El día 19 de junio tuvieron, además, la oportunidad de vivir en directo un importante hito para el buque mientas navegaba en aguas del Golfo de Cádiz, con las pruebas de toma y despegue de un avión V-22 Osprey de los marines americanos.

Visitas y actividades en puerto
A lo largo del Crucero de Instrucción, el buque ha hecho escala en Ceuta y la Base Naval de Rota. En el puerto de Ceuta, los alumnos han podido presenciar una exposición estática de capacidades de diversas unidades de los Regulares y la Legión, del Ejército de Tierra.

Durante la escala en la Base Naval de Rota, los alumnos visitaron la fragata ‘Victoria’, la Flotilla de Aeronaves, el Instituto Hidrográfico de la Armada en Cádiz y el Panteón de Marinos Ilustres en San Fernando. El día 27 de junio finalizó el ejercicio MARFIBEX-41, atracando el buque a continuación en el puerto de la Base Naval de Rota y concluyendo así la etapa a bordo del “Juan Carlos I” de los aspirantes y guardiamarinas, que continúan su embarque de prácticas a bordo del buque de asalto anfibio “Galicia”. (J.R.G.)

Fuente: http://www.armada.mde.es/

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UROVESA suministrará este año vehículos 4x4 de 1,5 tm. de carga al Ministerio de Defensa por 9,8 millones de euros.


El 26 de junio se publicaba en la Plataforma de Contratación de la Administración del Estado el anuncio de la adjudicación por parte de la Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico del Ejército de Tierra a URO Vehículos Especiales S.A. (UROVESA) de un contrato de suministro de Vehículos de Alta Movilidad Táctica (VAMTAC) de 1,5 tm. de carga bivalentes por valor de 9,8 millones de euros. En 2012 el Ministerio de Defensa puso en marcha un programa de adquisición de vehículos 4x4 con 1,5 toneladas de carga útil para todas las ramas de las Fuerzas Armadas. Se materializó en un acuerdo marco que contemplaba la adquisición durante cinco años de 772 vehículos por un valor de 149 millones de euros y al que solo se presentó UROVESA. El número del expediente anunciado es el 2091114028000 y está basado en el acuerdo marco mencionado.

Según este acuerdo, el Ejército de Tierra recibirá 519 vehículos, la Armada 99, la UME 78 y el Ejército del Aire 76, además se incluyen tres lotes correspondientes a tres configuraciones principales, una de Alta Movilidad Táctica (AMT), una de Alta Protección (AP) y una de Vadeo Sin Preparación (VSP) para la Infantería de Marina. Estas tres configuraciones principales se materializarán hasta en 20 versiones distintas que estarán basadas en el VAMTAC S3 de la compañía gallega. El lote formado por los vehículos del Alta Movilidad Táctica está valorado en 71,1 millones de euros, mientras que el de Alta Protección en 14,9 millones y el de Vadeo Sin Preparación 25,1 millones. El anuncio del Portal de Contratación menciona que el plazo de ejecución finaliza el 31 de diciembre, con lo que está previsto que el suministro de los vehículos tenga lugar de aquí a que acabe el año. (J.R.G.)


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El Patrullero 'Infanta Elena' escolta al USN 'Cape Ray', encargado de destruir el armamento químico de Siria.


Al igual que sucede con el resto de buques de interés, el tránsito del “Cape Ray” está siendo monitorizado en todo momento por el Centro de Operaciones y Vigilancia de Acción Marítima (COVAM) que la Armada tiene en Cartagena. El buque estadounidense está especialmente adaptado para la destrucción de armas y sustancias químicas, mediante un sistema de hidrólisis. El último cargamento de 100 toneladas de sustancias tóxicas (de las 1.300 toneladas) en posesión del régimen de Bachar el Asad zarpó del puerto sirio de Latakia a bordo del buque danés “Ark Futura” el día 23 de junio, su carga más peligrosa será transferida al “Cape Ray” en las proximidades del puerto italiano de Gioia Tauro para su posterior destrucción en aguas internacionales. 


La fecha marcada en el pacto sellado por Washington y Moscú para que Siria se deshiciera de todo su arsenal se cumple el próximo 30 de junio. Dado que el proceso de neutralización es lento y complejo, el plazo será superado. La escolta se ha llevado a cabo en el marco de las misiones que tiene asignadas Mando de Vigilancia y Seguridad Marítima, finalizada la cual la “Infanta Elena” se ha reincorporado a su misión de vigilancia marítima en aguas del Golfo de Cádiz, Estrecho y Mar de Alborán. El patrullero de la Armada está participando además en apoyo asociado con la Operación de la OTAN “ACTIVE ENDEAVOUR”; operación naval diseñada para prevenir el movimiento de terroristas o armas de destrucción masiva por el Mar Mediterráneo. La corbeta (ahora patrullero) “Infanta Elena” construida como la tercera de la clase “Descubierta” por la Empresa Nacional “Bazán” en Cartagena, fue entregada a la Armada el 12 de abril de 1980, donde tiene su base. (J.R.G.)

Fuente: http://loquetengaqueser.blogspot.com.es/

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¿Es cierto que Defensa se opone a los cambios que la Dirección General de la Guardia Civil quiere introducir en la nueva Ley de Personal?

Estos días, la cúpula de la Guardia Civil está intentando llegar a un acuerdo con Defensa que no se ha pronunciado al respecto para introducir algunas novedades en la nueva normativa, que sustituirá a la del año 1999, actualmente en vigor. Pero, ¿cuáles son los aspectos que la Dirección General de la Guardia Civil quiere introducir en la Ley, y a los que se está oponiendo el Ministerio de Defensa que tiene ‘voz y voto’ por la naturaleza militar de la Guardia Civil? Principalmente cuatro, tal y como precisan las fuentes consultadas.

1.-Que haya un general de cuatro estrellas en la Guardia Civil. 
Este asunto no es del agrado del Ministerio de Defensa, y es un cambio que la actual dirección del Cuerpo persigue desde que comenzó la actual legislatura, como ya adelantó el Grupo Atenea en 2012. “Defensa está en contra de esta medida porque los altos mandos de las Fuerzas Armadas no quieren que haya un general que acapare tanto ‘poder’ como ellos”, señalan las mismas fuentes.

2.-Que se acorten los años de ascenso de capitán a comandante, y de comandante a teniente coronel. 
Esto supondría que el ascenso, que ahora se produce tras cuatro años de servicio en cada uno de los empleos inferiores, se acortaría hasta los tres años. Defensa argumenta que no se pueden reducir los años porque en las Fuerzas Armadas el plazo para ascender es superior, lo cual supondría una ventaja para los efectivos de la Benemérita, en detrimento de los militares.

3.-Que haya más plazas para los teniente coroneles de la Escala de Oficiales.
En la actualidad, el número de plazas para los tenientes coroneles que provienen de la Escala de Suboficiales está limitado, y la Dirección General del Cuerpo quiere que se elimine ese límite. En la actualidad, las Fuerzas Armadas cuentan con más vacantes para los tenientes coroneles que procedían de la Escala Media –equivalente a la Escala de Oficiales de la Guardia Civil- de las que tiene la Guardia Civil. El Departamento que dirige Morenés argumenta que ese aumento de vacantes supondría un “incremento presupuestario”, pero desde la Benemérita niegan que eso sea así.

4. -Que se rebaje el porcentaje de plazas reservadas a los soldados de las Fuerzas Armadas. 
En la actualidad, el 50% de las plazas de ingreso a la Escala de Cabos y Guardias de la Benemérita está reservado a los soldados de las Fuerzas Armadas que quieran acceder al Cuerpo, y la Dirección General pretende rebajar ese porcentaje hasta el 30-35%. Los argumentos que esgrimen las fuentes consultadas se basan en que el porcentaje actual es demasiado alto y “resta oportunidades” a los jóvenes que quieren ingresar en el Cuerpo sin haber pasado antes por las Fuerzas Armadas. Todos estos puntos pretenden ser introducidos por la Dirección General de la Guardia Civil en el plazo de enmiendas que, de no aplazarse de nuevo, finalizaría mañana. 

El objetivo del actual director general, Arsenio Fernández de Mesa, es que haya el “mayor consenso posible” en la aprobación de la nueva normativa, una normativa que él mismo se comprometió a llevar al Congreso de los Diputados desde el inicio de su mandato, en enero de 2012. Y es que, la nueva Ley de Régimen de Personal de la Guardia Civil lleva pendiente desde el año 2007, fecha en la que la Ley de la Carrera Militar recogía, en su disposición final séptima, que el Gobierno debía remitir al Congreso de los Diputados un proyecto de ley que actualizase el régimen de personal del Cuerpo de la Guardia Civil, con una nueva estructura de escalas aspecto éste que no se llevará a cabo hasta el año 2017. Hemos contactado con el ministerio de Defensa, que aún no se ha pronunciado al respecto, pero se ha comprometido a dar una versión oficial en cuanto recaben toda la información. (J.R.G.)


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sábado, 28 de junio de 2014

Los islotes de España frente a Marruecos custodiados por el Ejército.

grafico
Un gráfico completo que incluye una breve reseña de Ceuta, Melilla y la isla de Perejil.

Metidos ya en verano, recurro a unos antiguos vídeos del Ejército de Tierra (diciembre de 2012) para mostrar algunas pinceladas sobre tres territorios españoles custodiados por militares en la costa africana y frente a Marruecos: el peñón de Alhucemas, el peñón de Vélez y las islas Chafarinas. Lugares que por razones de seguridad son cuasi imposibles de visitar.

El Peñón de Alhucemas desde la playa marroquí de Sfiha / LUIS DE VEGA
El Peñón de Alhucemas desde la playa marroquí de Sfiha 

1. ISLAS CHAFARINAS
Las islas Chafarinas pertenecen a España desde el 6 de enero de 1848, día en que fueron ocupadas por la expedición enviada al mando del general Francisco Serrano y Domínguez. A 4 kilómetros del cabo marroquí Del Agua, las tres islas -del Congreso, Isabel II y del Rey Francisco- están custodiadas por un destacamento del Ejército de Tierra. La guarnición presente en el islote pertenece al Tercio «Gran Capitán», 1º de La Legión, dependiente de la Comandancia General de Melilla.


2. PEÑÓN DE ALHUCEMAS
El Peñón de Alhucemas, y sus cercanos islotes de Tierra y Marpertenecen a la Corona española desde 1673. Frente a la playa marroquí de Sfiha el Peñón de Alhucemas y los dos islotes se sitúan a 120 kilómetros al oeste de la Ciudad Autónoma de Melilla.


3. PEÑÓN DE VÉLEZ
El Peñón de Vélez quedó definitivamente incorporado a España en 1564. Situado a 138 kilómetros al oeste de Melilla y con presencia de los Regulares «encargados de su custodia». (J.R.G.)



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viernes, 27 de junio de 2014

La fragata ‘Cristóbal Colón’ participa en la operación “Active Endeavour”.

La "Cristóbal Colón" navega junto a la fragata canadiense "Regina" por el Mediterráneo
Durante dos semanas la fragata española participará en apoyo asociado a la operación Active Endeavour 
 Su misión será disuadir la realización de acciones terroristas en el mar Mediterráneo
La fragata ‘Cristóbal Colón” salió a navegar el pasado lunes en compañía de la fragata canadiense ‘Regina’ y la fragata turca ‘Kemalreis’, después de haber permanecido dos días atracada en el muelle de Sarayburnu (Estambul), para participar en apoyo directo a la operación de la OTAN “Active Endeavour” de lucha contra el terrorismo en el mar Mediterráneo.

Durante las próximas dos semanas, la fragata española permanecerá integrada dentro de la Segunda Agrupación Naval Permanente de la OTAN (SNMG-2 en sus siglas inglesas), con la misión de realizar operaciones marítimas en el mar Mediterráneo que contribuyan a demostrar la cohesión de la Alianza en la disuasión, defensa, y protección contra el terrorismo. La fragata ‘Cristóbal Colón’, al mando del capitán de fragata Enrique Núñez de Prado, tiene previsto entrar el próximo 5 de julio en Málaga, donde tendrá lugar el relevo de mando de la SNMG-2, que durante el último año ha ostentando el contralmirante español Eugenio Díaz del Río Jáudenes a bordo de tres fragatas de la clase “Álvaro de Bazán”. (J.R.G.)

Fuente: http://www.armada.mde.es/

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El ‘Cantabria’ regresa a Ferrol tras adiestrarse en aguas de la Bahía de Cádiz.

Maniobra de aprovisionamiento con la fragata "Numancia" y operaciones de vuelo con helicóptero de la Quinta Escuadrilla 
 
Primer aprovisionamiento en la mar del "Cantabria" como buque receptor con el FGS "Berlin"

El buque de aprovisionamiento de combate (BAC) ‘Cantabria’ ha atracado esta mañana en la Estación Naval de La Graña, concluyendo un despliegue de diez días en los que ha colaborado y se adiestrado con otras unidades de la Armada en aguas de la Bahía de Cádiz. El pasado día 17 de junio el ‘Cantabria’ salió a la mar con destino a Rota para colaborar con la Calificación Operativa de la fragata ‘Navarra’, comenzar el adiestramiento en el área de vuelo con helicópteros de la Flotilla de Aeronaves y participar en los ejercicios MAR-42 de adiestramiento de fragatas de la clase ‘Santa María’. El fin de semana entró en la Base Naval de Rota y durante su estancia en puerto realizó relleno de combustible para aeronaves y efectuó adiestramiento del personal de vuelo en las diferentes Escuadrillas de helicópteros. El ‘Cantabria’ aprovechó estas jornadas en la mar para intensificar el adiestramiento en las áreas de Seguridad Interior y Vuelo. Para ello contó con el apoyo de personal cualificado del Centro de Valoración para el Combate y la colaboración de helicópteros de la Flotilla de Aeronaves.

El día de mayor intensidad fue el 24, donde el ‘Cantabria’ se centró en su función principal y realizó 10 aprovisionamientos en la mar, 6 de líquidos y 4 de pesos pesados, con cuatro fragatas de la 41ª Escuadrilla y la ‘Méndez Núñez’, que también se desplazó desde Ferrol para participar en estas maniobras. El último de los aprovisionamientos se simultaneó con operaciones de vuelo con una aeronave de la Quinta Escuadrilla procedente del buque de asalto anfibio ‘Castilla’. Antes de iniciar el regreso a puerto base, el ‘Cantabria’ completó la certificación de su TACAN gracias al apoyo prestado por la fragata ‘Reina Sofia’ y el equipo de calibración del Grupo 47 del Ejército del Aire. Durante el tránsito a Ferrol el ‘Cantabria’ continuó su adiestramiento en las distintas áreas de capacidad e interaccionó con el buque de la marina alemana ‘Berlin’ con el que efectuó un aprovisionamiento en la mar. En esta ocasión, el buque español actuó por primera vez como buque receptor de combustible. Asimismo, esta navegación permitió la ambientación e integración de 13 guardiamarinas de la Escuela Naval que embarcaron el pasado día 16 para comenzar sus prácticas en unidades de la Flota. (J.R.G.)

Fuente: http://www.armada.mde.es/

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Los Marines se instruyen en los Pirineos.

Marines y militares de la JTM en el ejercicio
Marines y militares de la JTM en el ejercicio

Técnicas de escalada, procedimientos para salvar obstáculos naturales o infiltraciones en zonas de montaña han sido algunas de las actividades de instrucción que una sección de Marines del Ejército estadounidense ha compartido -del 7 al 14 de junio- con el Regimiento de Cazadores de Montaña "Galicia" nº 64, en los alrededores de Candanchú, en el Pirineo oscense. En concreto, la Sección de Reconocimiento del Batallón de Cazadores de Montaña "Pirineos" I/64, que es donde están encuadrados los guías de la unidad, ha sido la encargada de enseñarles algunas de las técnicas y tácticas que se emplean en la Jefatura de Tropas de Montaña españolas.

La semana de instrucción, que incluyó también ejercicios de tiro en "Batiellas", culminó con un ejercicio conjunto en el que se efectuó una infiltración nocturna, para finalizar realizando un asalto, al amanecer, a una posición defensiva elevada a la que españoles y americanos tuvieron que acceder a través de un ascenso por cuerda fija. Esta actividad bilateral viene a sumarse a otras tantas que el Batallón de Marines destacado en la base de Morón de la Frontera (Cádiz) ha venido realizando a lo largo del año con otras unidades de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra o la Brigada de Infantería Ligera "Galicia" VII, y que buscan aumentar la interoperabilidad entre estos dos países aliados. (J.R.G.)

Fuente: http://www.ejercito.mde.es/

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Los mayores besan la Bandera en Guadarrama.

Jurandos en Guadarrama (Madrid)
El teniente general Aparicio presidió el acto
El teniente general Aparicio presidió el acto

La edad no es un impedimento para manifestar o renovar públicamente el compromiso con la defensa de España, como han demostrado el centenar de participantes en la Jura de Bandera celebrada el 26 de junio en las instalaciones de la Residencia Militar de Atención a Mayores (RMAM) "Guadarrama", ubicada en la localidad del mismo nombre, en la sierra madrileña. El ejemplo más patente fue el dado por Antonio Gómez, que renovó su juramento próximo a cumplir los 101 años. Junto a él, otros residentes del centro y familiares y trabajadores, y también algunos residentes de la RMAM "Virgen del Carmen".
 
La Jura estuvo presidida por el jefe del Mando de Personal, teniente general Juan E. Aparicio, al que rindió honores una Fuerza compuesta por personal del Regimiento de Infantería "Inmemorial del Rey" nº 1, que también aportó la Bandera a la que besaron todos los jurandos. El acto incluyó la imposición de condecoraciones al personal civil y militar destinado en organismos de la Dirección de Asistencia al Personal del Ejército de Tierra, de la que dependen las residencias de mayores. (J.R.G.)
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Marruecos compra dos satélites ‘espía’ capaces de fotografiar España metro a metro.

Satélite de observación óptica Pléiades-1B.
Satélite de observación óptica Pléiades-1B
 
Marruecos ha así un paso fundamental en su carrera espacial. Según fuentes del sector aeronáutico español, consultadas por El Confidencial Digital, el país magrebí ha adquirido estos dos satélites de observaciónterrestre por su capacidad para fotografiar franjas de hasta 800 kilómetros de amplitud, con una resolución inferior a un metro. 

El programa marroquí tiene un presupuesto de 500 millones de dólares, y ha sido encargado a las multinacionales Airbus y Thales. Serán dos modelos muy similares al modelo francés Pléiades del que ya hay dos unidades en servicio- aunque adaptados a las especificaciones requeridas por Marruecos. 

Capaz de fotografiar bases militares 
Pese a estar diseñado principalmente para su uso militar, tiene capacidad para operar en diversas misiones. Desde fotografiar campos de cultivohastabases militares. Una tema sensible para algunas fuentes militares consultadas por El Confidencial Digital. Este tipo de sistemas permite observar cualquier parte del globo terrestre y fotografiarla con alta resolución, generando imágenes en las que se puede incluso identificar un vehículo. Las capacidades militares que ofrecen este tipo de satélites son muy amplias, como por ejemplo identificar qué unidades navales se encuentran en un determinando momento en una base militar, qué tipo de armamento portan o el número de aeronaves activas en una base aérea. De momento, las fuentes consultadas desconocen la fecha de su lanzamiento al espacio y su entrada en servicio. 

Rivalizar con el español ‘PAZ’
Con este movimiento, Marruecos se pone a la par que España en materia de satélites de observación terrestre. El Ministerio de Defensa y el departamento de Industria continúan preparando el lanzamiento del satélite ‘PAZ’, de similares características a los dos sistemas marroquíes. El ‘PAZ’ es fruto de la entrada en funcionamiento del Programa Nacional de Observación de la Tierra por Satélite (PNOTS). Ya ha concluido su fase de producción y pruebas, y está a la espera de determinarse su fecha de lanzamiento. 

El proyecto ha sufrido varios retrasos debido a recortes de presupuesto, aunque según las últimas previsiones el ‘PAZ’ podría ser lanzado al espacio entre finales de 2014 y principios de 2015. El coste total ha sido de 160 millones de euros. Una vez en el espacio, a más de 500 kilómetros, su labor será realizar 15 vueltas diarias al planeta. En ese trayecto puede cubrir áreas de 300.000 kilómetros, pudiendo tomar hasta 100 fotografías de alta resolución. 

El ‘Deimos 2’ ya está en órbita 
Además del proyecto ‘PAZ’, España dispone desde la pasada semana de un nuevo satélite de observación terrestre, de características similares a los dos ‘Pléiades’ marroquís. El ‘Deimos 2’, fabricado por la empresa española Elecnor, está diseñado principalmente para tareas relacionadas con la gestión del medio ambiente, aunque también puede ser usado para cuestiones de seguridad y defensa. Las imágenes obtenidas serán comercializadas por la empresa privada que gestionará la actividad del satélite, pero estará en todo momento abierto a ser empleado por el Gobierno español para aquellas situaciones que estipule. Entre ellas, misiones militares o como soporte para servicios de inteligencia. (J.R.G.)


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