sábado, 29 de noviembre de 2014

El Regimiento de Artillería Antiaérea nº 81 prueba sus capacidades con los misiles Roland.

Lanzamiento de uno de los misiles Roland

Más de un centenar de componentes del Regimiento de Artillería Antiaérea (RAAA) nº 81, que tiene su base en Marines (Valencia), han participado el 20 de noviembre en un ejercicio de fuego real en el Campo de Maniobras y Tiro de “Médano del Loro”, en Huelva. El Grupo Roland I del RAAA nº 81 generó la Unidad de Defensa Antiaérea (UDAA) “Romeo” para estas maniobras, en las que sus componentes tuvieron que hacer frente a incidencias que aumentaron progresivamente su dificultad: desde incursiones de un único blanco en el espacio aéreo delimitado hasta una situación de múltiples amenazas que simularon ataques de aviones contra una unidad tipo División Mecanizada. 

La UDAA contó con el apoyo de la Unidad de Transmisiones del Cuartel General del Mando de Artillería Antiaérea (MAAA). Los componentes del RAAA nº 81 desplazaron hasta Huelva cuatro piezas Roland con las que lanzaron un total de 18 misiles, que tienen un alcance efectivo de, aproximadamente, 6.000 metros. Para los ejercicios se utilizaron como blancos aviones no tripulados Scrab I, desarrollados por el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial y pertenecientes a la Unidad de Blancos Aéreos del MAAA. (Jesús.R.G.)


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Los primeros NH-90 llegarán a la base de Agoncillo a principios del año 2016.

El general jefe de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET), Francisco Javier Sancho Sifre, ha afirmado hoy que, con suerte, en enero o febrero de 2016 llegarán a la base de Agoncillo, en La Rioja, los primeros helicópteros NH-90 españoles. En la celebración del XL Aniversario de la creación del Batallón de Helicópteros de Maniobra III, Sancho Sifre ha explicado que la base de Agoncillo tiene el reto de alcanzar, lo antes posible, la operatividad de NH-90, que es un desafío tecnológico importante.
Ha reconocido que existe un cierto retraso en la construcción de este nuevo helicóptero por la situación presupuestaria, ya que, en verano de 2013, el Consejo de Ministros aprobó una reconducción de los grandes programas de Defensa que también afectó al NH90: de los 45 helicópteros previstos inicialmente se pasó a 22 en una primera fase. De estos 22 aparatos, 16 irán a la base de Agoncillo. El primero de ellos ya está “en proceso de certificación, adquisición de repuestos y utillaje”, según ha apuntado el general. Los otros seis helicópteros serán para el Ejército del Aire.

El jefe de las FAMET también ha informado de que “está en fase de remodelación el hangar actual de la base de Agoncillo, con el fin de que, cuando lleguen los primeros NH-90, haya habilitado un espacio en el que poder realizar el mantenimiento de ese aparato, mientras se construya un hangar de nueva planta, que se espera se inicie para el próximo año”. Respecto a las capacidades de las FAMET, el general ha asegurado que están “a la misma altura, y en algunos aspectos por encima, de las que tienen países del entorno de España, como el ejército italiano, el francés, el alemán o el del Reino Unido”. Sancho Sifre ha recordado que es la primera vez, en más de 20 años, que las FAMET no tienen una unidad desplegada en el exterior. (Jesús.R.G.)


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jueves, 27 de noviembre de 2014

El Ministerio de Defensa adquirirá afustes polivalentes para los vehículos VAMTAC.


La Plataforma de Contratación del Estado ha hecho pública la apertura de un concurso para la adquisición por parte de la Jefatura de Asuntos Económicos del Mando de Apoyo Logístico de afustes polivalentes para Vehículos de Alta Movilidad Táctica (VAMTAC). El concurso tiene número de expediente 20911140625 y tiene un presupuesto de 904.000 euros, tramitándose como un procedimiento negociado sin publicidad. Las empresas que estén interesadas podrán presentar ofertas para el concurso cuyo plazo de ejecución finaliza este año.

No se han hecho públicos los pliegos de prescripciones técnicas ni administrativas. pero en noviembre de 2011 se adjudicó un contrato de similares características a la empresa española Anortec S.L. que suministró 45 afustes de armas para VAMTAC por 494.707,05 incluidos impuestos. En julio de este año se adjudicó otro contrato para la adquisición de repuestos para esos afustes valorado en 100.000 euros. Aunque sea de manera aproximada, teniendo en cuenta las cantidades y presupuesto de entonces, el concurso abierto ahora podría suponer la adquisición de en torno a 80 unidades.

Anortec  comercializa un afuste para vehículo ligero en el que se pueden montar diferentes sistemas de armas como ametralladoras medias de 12,70 mm., afuste que se ha instalado en diversos vehículos como el LMV Lince del Ejército de Tierra. Es un diseño propio que permite la fijación de diferentes sistemas de armas reduciendo el riesgo de daño a los elementos de puntería del arma. (Jesús.R.G.)

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miércoles, 26 de noviembre de 2014

Los robots españoles que pueden volverse indispensables.

Los robots españoles que pueden volverse indispensables

La multinacional tecnológica española GMV ha organizado esta semana su IV Jornada de Robótica, convirtiéndose en uno de los más de 300 eventos celebrados del 25 al 30 de noviembre sobre este tema en toda Europa. La jornada comenzó con una demostración en el laboratorio en el que GMV prueba Sistemas y Misiones Espaciales: El ‘platform-art’. Allí, la empresa ha hecho una demostración de las pruebas de validación que practica, realizando la simulación de la dinámica de una misión espacial. A continuación, en el laboratorio de robótica, los asistentes han tenido oportunidad de ver en acción las creaciones de GMV, como el proyecto de recogida de basura espacial PATENDER, o Spartan, el motor híbrido para realizar aterrizajes y misiones de exploración como la realizada sobre el asteroide Itokawa.

La siguiente actividad fue el II Gran Premio GMV ‘Arenas de Marte’, una cita de la Liga Nacional de Robótica 2014-2015, en la que compiten robots creados por desarrolladores independientes. Tras esta prueba llegó el turno de las demostraciones de robots de desactivación de explosivos –de la filial Proytecsa-, robots militares –Robomotion-, de vigilancia –Robotnik-, de seguimiento y detección de personas -CAR-UPM-CSIC- o de inspección de plataformas gasísticas o petrolíferas -IdMind/GMV-. No faltaron las plataformas creadas por instituciones universitarias, otros fabricantes o creadores de robótica con aplicaciones educativas. En la IV Jornada de Robótica de GMV participaron también los integrantes de los equipos TeknoChisp -compuesto por niños de 11 a 14 años-, y TeknoChispis, que participan en la competición para escolares ‘First Lego League’, una iniciativa que pretende fomentar el gusto por la ciencia y la tecnología entre los más jóvenes. (Jesús.R.G.)

Fuente: http://www.onemagazine.es/

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Navantia pone a flote la novena lancha de desembarco para los buques de proyección estratégica LHD de la Marina Australia.


Navantia San Fernando-Puerto Real ha puesto a flote la novena lancha de desembarco LLC de la serie doce que está construyendo para la Marina Australiana. El diseño está basado en las construidas por Navantia para la Armada Española que fueron entregadas entre los años 2006 y 2008. El contrato, firmado en diciembre de 2011, contempla la construcción íntegra en Navantia de las doce unidades, suponiendo una carga de trabajo para la Bahía de Cádiz  estimada en unas 350.000 horas de trabajo.

Las lanchas están destinadas a operar con el LHD “Canberra” y LHD “Adelaide”, buques de proyección estratégica similares al “Juan Carlos I”, también construidos por Navantia. Se prevé que la entrega de las cuatro últimas lanchas se produzca en el verano de  2015. La maniobra, que ha tenido lugar en las instalaciones de San Fernando, ha consistido en la puesta a flote de la lancha con la ayuda de un pórtico; con anterioridad se ha realizado el traslado de la misma mediante una plataforma autopropulsada, desde el taller donde ha sido construida hasta la zona de la dársena donde se han realizado diversas comprobaciones previas a la puesta a flote.

Las principales características de la embarcación son:
- Eslora Total: 23,30 m.
- Eslora en flotación: 21,27 m.
- Manga de trazado: 6,40 m.
- Puntal de construcción: 2,80 m.
- Propulsión: dos motores diesel de 809 kW, que accionan dos propulsores de chorro de agua (waterjets) a través de cajas reductoras.
- Velocidad en condición de lastre: más de 20 nudos
- Autonomía: 190 millas a plena carga
- Capacidad de carga: la lancha admite diferentes condiciones de carga, que van desde la capacidad de transporte de un carro de combate Abrams, varias combinaciones de vehículos de Ejército, una compañía de fusileros o un camión con contenedor de 20 pies.
- Todas las lanchas se están entregando al cliente, cumpliendo los requerimientos de calidad, presupuesto en horas de fabricación y con una mejora sobre el plazo de entrega contractual.

Australia, donde cuenta con una filial, es para Navantia un país estratégico en cuanto a la cantidad de programas navales en curso a los que se presenta como opción sólida y sin riesgos. (Jesús.R.G.)


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martes, 25 de noviembre de 2014

Vídeo: la 9ª Batería Patriot prueba sus misiles antes del despliegue en Turquía.

Vídeo: la 9ª Batería Patriot prueba sus misiles antes del despliegue en Turquía

El Ministerio de Defensa exhibe en un vídeo elaborado por su Oficina de Comunicación un ejercicio de lanzamiento de misiles Patriot, Hawk y Mistral realizado el pasado 12 de noviembre en el campo de tiro de Médano del Loro en Mazagón (Huelva). El objetivo final de la maniobra era certificar el adiestramiento de la 9ª Batería Patriot que próximamente se desplegará en Turquía para proteger a la población civil de este país de la OTAN ante un posible ataque aéreo o con misiles balísticos ante amenazas en su frontera sur con Irak y Siria.

La 9ª Batería Patriot del Ejército de Tierra / MDE

La contribución española, con 150 militares además de la batería de misiles Patriot, consiste en la sustitución de las desplegadas por Holanda, cuyo repliegue está previsto para finales de enero de 2015. El ejercicio de tiro de Médano del Loro contó con la participación de la mencionada 9ª Batería Patriot del Grupo I/74, la 6ª Batería «Hawk» y las unidades de Mando y Control y Apoyo Logístico del Grupo II/74, la Sección de Evaluación de la Unidad de Reparaciones III/74 y equipos de comunicaciones de la 2ª Compañía de la Unidad de Transmisiones del Mando de Artillería Antiaérea (MAAA).

Se realizaron disparos diurnos y nocturnos. Aquí el vídeo publicado en el canal YouTube del Ministerio de Defensa: (Jesús.R.G.)




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Instrucción conjunta de paracaidistas franceses y españoles.


Una sección de paracaidistas del Ejército francés, perteneciente a la 2.ª Compañía del 8.º Regimiento Paracaidista de Infantería de Marina, se integró en la Bandera “Roger de Lauria”, II de Paracaidistas, para realizar un ejercicio de instrucción conjunta que comenzó el 10 de noviembre y que se prolongó durante 11 días. Durante la primera semana, la sección al completo llevó a cabo la instrucción marcada en el programa de la Bandera, incluyendo la formación físico-militar y la instrucción táctica, con especial énfasis en el combate en zonas urbanizadas y en la instrucción paracaidista. Los prácticas estuvieron orientadas en todo momento a su participación en el “Listed Paratrooper”, un ejercicio de evacuación de no combatientes mediante una operación aerotransportada por lanzamiento paracaidista. Asimismo, los participantes realizaron ejercicios de tiro con su armamento de dotación y prácticas de combate urbano en el simulador de combate próximo.

A partir del día 17, y ya en plena fase de concentración para el ejercicio, la sección participó en las actividades del Grupo Táctico Paracaidista II, incluyendo la asistencia a las conferencias de actualización de inteligencia, reglas de enfrentamiento, ambientación y explicación del ejercicio sobre el mapa, entre otras. Tras la instrucción conjunta, la sección francesa y la Bandera “Roger de Lauria” estuvieron presentes del 18 al 21 de noviembre en el ejercicio “Listed Paratroopers”, desarrollado por la Brigada Paracaidista “Almogávares” VI, y en el que se llevaron a cabo cerca de 1.000 lanzamientos paracaidistas de personal, además de otros de cargas en tres escenarios distintos: Uceda (Guadalajara), Tembleque (Toledo) y León. Para el ejercicio se contó con la colaboración de aeronaves del Ejército del Aire. (Jesús.R.G.)


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lunes, 24 de noviembre de 2014

CIC: en el «cerebro» del buque «Juan Carlos I» de la Armada Española.



Nos adentramos en el «cerebro» del mayor buque de guerra construido en España: el Centro de Información y Combate del buque de proyección estratégica «Juan Carlos I». Más conocido por su acrónimo CIC, es en esta sala repleta de monitores desde donde se coordina y supervisa cada uno de los movimientos que este buque portaaeronaves realiza. En otros compartimentos (primario de vuelo, puente de gobierno, sala de máquinas,…) también se realiza esta labor, sin embargo es en el CIC donde toda la información puede ser procesada de forma inmediata. Es aquí desde donde dirigiría una misión el comandante del navío o el almirante del Grupo de Acción Naval 2 en caso de una crisis.

Imagen del CIC del «Juan Carlos I» /IGNACIO GIL

Imagen del CIC del «Juan Carlos I»

Radares, equipos de guerra electrónica, sistema de combate, movimiento de aeronaves… todo en uno. Un lugar poco fotografiado, pues es sensible a ofrecer una información que no se desee ofrecer. En algún otro buque de la Armada Española se nos indicó la idoneidad de no fotografiar en ese momento pues se encontraba a pleno rendimiento. Esta vez, sí podemos fotografiar el cerebro de este buque de 231 metros de eslora, 32 m. de manga y un desplazamiento máximo entre 26.000 y 30.000 toneladas, dependiendo si realiza una operación anfibia o no. El «Juan Carlos I» es un buque monocasco construido en acero en los astilleros estatales de Navantia entre enero de 2005 y septiembre de 2010, fecha en el que se dio de alta en la «Lista Oficial de Buques de la Armada», con la numeral de costado «L-61».

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Monitores que ofrecen la posición o las cámaras de la cubierta de vuelo 

Cuatro son las misiones para las que está diseñado el «Juan Carlos I»:
1) Buque anfibio: capaz de transportar a una Fuerza de Infantería de Marina para realizar un desembarco, apoyando a las operaciones en tierra.
2) Buque de proyección de fuerza: transportando fuerzas de cualquier ejército a un teatro de operaciones.
3) Portaaeronaves: tras la baja del portaaviones «Príncipe de Asturias» es el único buque de la Armada capaz de proyectar aviones de combate «Harrier» a un escenario designado.
4) Buque de ayuda humanitaria: operaciones no bélicas, apoyo humanitario, buque-hospital en zonas afectadas por catástrofes, evacuación de personal en zonas de crisis… Sin ir más lejos, este verano fue puesto en alerta ante una posible evacuación de ciudadanos españoles de Libia. Finalmente se decidió la evacuación aérea. (Jesús.R.G.)

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Otra zona del Centro de Información y Combate 
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La Brigada X toma el relevo en la Base Miguel de Cervantes de Marjayoun.

Entrega de la bandera de la ONU

En el acto celebrado en la Base “Miguel de Cervantes” de Marjayoun, el general de Caballería Andrés Chapa Huidobro ha entregado la bandera de Naciones Unidas, como símbolo del relevo en el mando de la Fuerza Multinacional, al general de Infantería Antonio Ruiz Olmos, nuevo jefe de la Brigada del Sector Este de la Fuerza Provisional de Naciones Unidas en el Líbano (UNIFIL). El general Jefe de UNIFIL, Luciano Portolano ha presidido esta mañana el acto de relevo entre las Brigadas Libre Hidalgo (BRILIB) XXI y XXII, acompañado por el segundo Jefe de la Embajada de España en Beirut, Manuel Durán Jimenez-Rico. También han asistido numerosas autoridades militares, civiles y religiosas del Líbano, así como un gran número de invitados. La Brigada de Infantería Mecanizada (BRIMZ) “Guzmán el Bueno” X continuará a partir de ahora con los cometidos asignados por la Resolución 1701 para UNIFIL en su área de responsabilidad. 

Línea de oficiales de la BRILIB XXII

Para la BRIMZ “Guzmán el Bueno” X es su cuarto despliegue en el sur del Líbano, habiéndolo hecho anteriormente en los años 2008, 2010 y 2012. El número de hombres y mujeres que forman el contingente, entre españoles, serbios, salvadoreños y brasileños, supera los 750 efectivos. Con este acto, los militares españoles, en su mayor parte pertenecientes a la Brigada de Caballería “Castillejos” II, con sede en Zaragoza, finalizan su misión en el Líbano como BRILIB XXI. Se trata también de la cuarta ocasión en la que militares de esta Brigada han desplegado en el Líbano. Para los miembros de la BRIMZ “Guzmán el Bueno” X quedan por delante meses de trabajo ilusionante, acometiendo con profesionalidad y dedicación las diversas tareas que les han sido asignadas, tales como patrullas, puestos de observación, convoyes, actividades de cooperación cívico-militar, etc., así como su colaboración en el Programa Cervantes, de enseñanza de la lengua española a los habitantes del sur del Líbano. (Jesús.R.G.)


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El nuevo contingente español se incorpora a EUTM Mali.

Despedida del cuarto contingente en KTC por el general García-Vaquero.
Despedida del cuarto contingente en KTC por el general García-Vaquero
 
Con la llegada a mediados de noviembre de 2014 de los primeros componentes de la quinta rotación, se asegura la continuidad de la participación española en la misión EUTM Mali. El nuevo personal, perteneciente al Batallón de Infantería Ligera “Zamora” y al Grupo de Artillería de Campaña VII, ambos encuadrados en la Brigada de Infantería Ligera “Galicia” VII, así como del GOE “Legionario Maderal Oleaga” XIX del Mando de Operaciones Especiales, asegura la continuidad en el campo de adiestramiento de Koulikoro ocupando el lugar de sus compañeros de la Brigada Paracaidista y del GOE III. 

 En el Cuartel General de la misión, en Bamako, se ha procedido al relevo del personal encuadrado tanto en el Equipo de Asesoramiento (Advisory Task Force o ATF en sus siglas en inglés) como en el mismo Cuartel General. El personal español continuará con las funciones desempeñadas hasta este momento. En Koulikoro adiestrarán al personal de la batería de artillería y la sección comando de los Grupos Tácticos Interarmas entrenados por la Unión Europea. En la capital, Bamako, además de los cometidos propios del Cuartel General, se continuará con el asesoramiento al Ministerio de Defensa maliense con el objetivo de reestructurar el conjunto de sus fuerzas armadas. (Jesús.R.G.)


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Condecorados los militares que evacuaron a los enfermos de ébola.



El ministro Morenés  posa con militares participantes en operaciones de repatriación de enfermos de ébola. | Mde.es

El ministro de Defensa, Pedro Morenés, ha concedido la Cruz del Mérito Aeronáutico con distintivo blanco a los militares del Ejército del Aire que participaron en las aeroevacuaciones de los enfermos afectados por el virus del ébola en Monrovia (Liberia) y el Freetown (Sierra Leona), los pasados días 6 de agosto y 21 de septiembre, respectivamente. Han sido reconocidos con esta condecoración 13 oficiales, cinco suboficiales y nueve componentes de tropa pertenecientes a la Unidad Médica de Aeroevacuación (UMAER), del Ala 31 y del Grupo 45.

Las Orden Ministerial, pendiente de publicación, explica que las medallas se conceden a estos militares por su nivel de disponibilidad y preparación previa, así como por el esfuerzo, dedicación y espíritu de servicio llevado a cabo durante la realización de estas dos misiones de manera satisfactoria, constituyendo un ejemplo a seguir en situaciones similares. Con este motivo, el ministro de Defensa, acompañado por el jefe del Estado Mayor del Ejército del Aire, Francisco Javier García Arnáiz, entre otras autoridades, ha recibido esta mañana en la sede del Ministerio a una comisión de los participantes en las aeroevacuaciones. En el encuentro, Morenés les ha explicado que “esto que han hecho merece un reconocimiento con honor” y les ha agradecido “su envidiable espíritu humano de servicio, alegría y condición de gente ejemplar”.

Misiones realizadas
Las operaciones de repatriación se iniciaron cuando el ministro de Defensa dio la orden de preparación del dispositivo de evacuación. El Mando de Operaciones realizó el planeamiento que fue ejecutado por personal y medios del Ejército del Aire, bajo el control del Centro de Operaciones Aéreas (AOC) del Mando Aéreo de Combate. El pasado 6 de agosto una Airbus A-310 del Grupo 45 con una tripulación de nueve personas y un equipo médico formado por dos médicos, una enfermera y dos técnicos sanitarios de la UMAER, despegó desde la base aérea de Torrejón con destino a Monrovia (Liberia) para proceder a la aeroevacuación de los dos españoles afectados por el virus del ébola.

Asimisimo, en septiembre fue un avión T-10 (C-130 'Hércules') del Ala 31 de Zaragoza, el que salió de la base aérea de Torrejón con destino a Freetown (Sierra Leona), para repatriar a otro cooperante español, al que también se le diagnosticó la enfermedad del ébola. En el avión viajaron dos tripulaciones de vuelo, integradas por un piloto, un copiloto, un navegante y un auxiliar (ocho personas en total) del Ala 31, al que se les unieron dos equipos médicos de la Unidad Médica de Aeroevacuación (UMAER), formados por un comandante médico, un capitán enfermero y un auxiliar de enfermería.

Unidad Médica de Aeroevacuación
La misión primordial de la UMAER es la aeroevacuación del Ejército del Aire, aunque realiza  traslados de personal civil en cualquier zona del mundo en la que ha sido requerida por el Gobierno. Los especialistas sanitarios se integran como parte de la tripulación de la aeronave y se encargan de traslados avanzados, tácticos y estratégicos, tanto en territorio nacional como internacional, que garanticen el transporte y estabilización de bajas en caso necesario.

Las evacuaciones se realizan con los medios aéreos del Ejército del Aire (Boeing 707, Falcon 900, CASA CN-235, 'Hércules' C-130, Casa C-295 y helicópteros 'Super Puma'), que cuentan con los medios técnicos precisos para asegurar su estabilización hasta los centros sanitarios adecuados en caso de bajas en áreas de operaciones, de accidentes aéreos o catástrofes. La UMAER fue creada en 2003 y es una Fuerza de proyección de alta disponibilidad capaz de realizar el despliegue a las dos horas de recibir la orden de activación. (Jesús.R.G.)


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Regresa a España desde Líbano la Brigada Castillejos II.


El 21 de noviembre llegó al aeropuerto de Zaragoza el último contingente de la Brigada de Caballería Castillejos procedente del Líbano, donde ha estado desempeñando una misión de mantenimiento de la paz bajo mandato de la Organización de las Naciones Unidas según la resolución 1.701 de la ONU. El contingente, formado por 188 militares es el último de la Brigada Libre Hidalgo XXI formada por 550 efectivos de la Brigada Castillejos que han estado durante seis meses desplegados en la zona sur de la frontera entre Líbano e Israel. Este ha sido el tercero de los vuelos que procedentes de Beirut han llegado a Zaragoza en los últimos días.

El General Jefe de la Brigada, Andrés Chapa Huidobro, ha declarado a su llegada que la unidad vuelve con el objetivo cumplido tras desarrollar su misión en la verificación del cese de las hostilidades, la colaboración con las Fuerzas Armadas libanesas y el apoyo a la población civil. Las Fuerzas Armadas españolas participan en la misión de la ONU en el Líbano desde 2006, concretamente la Brigada Castillejos II había estado antes en Líbano en los años 2008, 2010 y 2012. En esta ocasión ha sido relevada por la Brigada de Infantería Mecanizada (BRIMZ) Guzmán el Bueno X de Córdoba que permanecerá en Líbano hasta mayo del año próximo. (Jesús.R.G.)

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El Grupo de Caballería de Reconocimiento de la Legión se adiestra en la sierra gaditana.

Unidades del Grupo de Reconocimiento de la Legión.

El Grupo de Caballería de Reconocimiento “Reyes Católicos” II (GCRECO) de la Legión inició este sábado un ejercicio de adiestramiento en el municipio gaditano de Setenil de las Bodegas que se alargará hasta el próximo jueves 27. Durante estos ejercicios, cincuenta legionarios realizarán recorridos de endurecimiento y travesías de montaña por las serranías de Las Cumbres, La Sanguijuela y Las Salinas. Desarrollarán también ejercicios de exploración, observación y reconocimiento para la obtención de inteligencia incluyendo travesías a pie tanto diurnas como nocturnas. El GCRECO es una unidad de maniobra de la Brigada de la Legión especializada en la obtención de información, mediante la realización de misiones de reconocimiento y observación y patrullas en profundidad en las que emplean su elevada maniobrabilidad. 

También está cualificado para la realización de misiones de Recuperación táctica de aeronaves o personal (Tactical Recovery of Aircraft and Personnel o TRAP), misiones de asalto o rescate de prisioneros o extracción de personal no combatiente (Non-combatant Evacuation Operation o NEO). Para ello disponen de vehículos blindados como los Vehículos de Reconocimiento de Combate de Caballería (VRCC) Centauro, los Vehículos de Exploración de Caballería (VEC), los Blindados Medios sobre Ruedas (BMR) o los Vehículos de Alta Movilidad Táctica (VAMTAC). Tiene su base en el acuartelamiento “General Gabeiras” situado en Ronda, Málaga, muy cerca del municipio de Setenil de las Bodegas donde se desarrolla el ejercicio.


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El destructor «Donald Cook» concluyó su mantenimiento de 100 días en Rota.

Imagen de archivo de la US Navy del pasado 25 de julio, con el «Donald Cook» a su llegada a Rota / US NAVY


El destructor estadounidense USS «Donald Cook» con base en Rota, como parte del «escudo antimisiles» de la OTAN concluyó este mes una parada técnica y de mantenimiento de cien días tras sus primeras misiones por el Mediterráneo, que incluyeron patrullas por el Mar Negro en el momento álgido de la tensión con Rusia por la guerra en Ucrania. En la reparación, iniciada el 24 de septiembre y concluida el 12 de noviembre, han participado unos 400 trabajadores del astillero estatal Navantia en turnos de 24 horas. 

Este buque es el primero de los cuatro que arribó a la base española el pasado mes de febrero. En junio llegó el «Ross», mientras que para el próximo año se espera la llegada del «Carney» y el «Porter». Entre las labores de mantenimiento se ha trabajado en la evaluación del sistema de defensa antimisiles Aegis con el que cuenta este tipo de destructor de la clase Arleigh Burke y que incluye misiles SM-3 y su radar SPY-1D (en la imagen principal de este «post» se comprueba como los trabajos de reparación se centran en ellos). (Jesús.R.G.)

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Evaluación del Grupo Táctico de Montaña de Alta Disponibilidad.

Vehículos militares en el valle de la Guarguera

El Batallón de Cazadores de Montaña (BCZM) “Pirineos” I/64 completó, entre el 10 y el 14 de noviembre, el ejercicio de evaluación del Grupo Táctico de Montaña de Alta Disponibilidad 2014, como parte de su programa anual de preparación. En el ejercicio participaron las Compañías de Mando y Apoyo, Servicios, y primera y segunda de Cazadores, reforzadas las dos últimas con una sección de la Compañía de Esquiadores Escaladores y con la colaboración de la tercera Compañía, compuesta por soldados que cursan el ciclo de instrucción básica del combatiente. Como apoyos, el BCZM contó con una sección de zapadores en soporte de la movilidad y con observadores avanzados de artillería para solicitar sus apoyos de fuego. Las maniobras se desarrollaron en los bosques del valle de la Guarguera. 

La misión del Grupo Táctico consistió en expulsar a unas fuerzas de ocupación y controlar la zona. La maniobra fue minuciosamente estudiada y preparada durante las semanas previas. Para el cumplimiento de la misión, las unidades se desplazaron por caminos y bosques, con una meteorología que dejó su particular sello. Hubo días soleados, jornadas de lluvia e incluso nevadas. Estos factores, junto con la nocturnidad, hicieron compleja la navegación por el terreno, pero estuvieron a tiempo en sus posiciones para atacar las defensas enemigas. Las unidades sobre la carretera sufrieron incidentes con artefactos explosivos improvisados y distintas acciones de hostigamiento, episodios que resolvieron con rapidez y eficacia. Las unidades logísticas también pusieron a prueba sus procedimientos, exhibiendo similar capacidad. La evaluación concluyó con una positiva impresión final sobre la preparación táctica de las unidades participantes y de sus capacidades técnicas y física. (Jesús.R.G.)


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viernes, 21 de noviembre de 2014

El Ejército del Aire se prepara para su despliegue en los Países Bálticos.


El Mando Aéreo de Combate (MACOM) lleva a cabo del 17 al 21 de noviembre el ejercicio de evaluación Silver Week 14, con objeto de preparar a las unidades que a partir de 1 de enero próximo participarán en la misión de la OTAN de protección del espacio aéreo de los Países Bálticos. En este sentido se han desplegado en el Aeródromo Militar de Lanzarote, perteneciente al Mando Aéreo de Canarias (MACAN), aviones Eurofighter de las Alas 11 y 14, así como aviones KC-130 Hércules de reabastecimiento en vuelo del Ala 31 y Falcon 20 de guerra electrónica del 47 Grupo Mixto de Fuerzas Aéreas. 

Asimismo, aprovechando el despliegue y, con objeto de maximizar recursos y minimizar costes, se aprovecha para evaluar conjuntamente la capacidad operativa de los Eurofighter, la capacidad de proyección de una Agrupación Aerotáctica (AAT) a una distancia superior a 1.500 kilómetros, así como su capacidad para operar desde el Aeródromo Militar de Lanzarote a modo de base de despliegue. De este modo, el ejercicio servirá como adiestramiento avanzado para los aviones F-18 del 462 Escuadrón y del Grupo de Alerta y Control (GRUALERCON) ubicados en la Base Aérea de Gando (Gran Canaria). Por último, para minimizar el impacto en las operaciones de las aeronaves civiles, se ha coordinado previamente la actividad del ejercicio con la del Aeropuerto de Lanzarote. (Jesús.R.G.)


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¿Sería positivo recuperar el servicio militar?

¿Sería positivo recuperar el servicio militar?

El teniente general jefe del cuartel general terrestre de alta disponibilidad de la OTAN en Bétera (Valencia), Rafael Comas, cree que sería positivo recuperar el servicio militar obligatorio en España aunque "en otro formato". El teniente general ha planteado esta tesis durante una conferencia en el Fórum Europa Tribuna Mediterránea, en respuesta a una pregunta del alcalde de Algemesí, Vicent García Mont, que ha interrogado a Comas sobre la conveniencia de recuperar al menos "dos mesecitos de mili", suprimida por el Gobierno de José María Aznar el 31 de diciembre de 2001.

Para Comas, esta medida sería positiva, aunque "en otro formato", porque entiende positiva "la convivencia con gente de otras partes de España". "Noruega ha establecido recientemente el servicio militar obligatorio para mujeres y no es un país belicoso. Cada país elige lo que en cada momento cree", ha añadido el teniente general. Comas ha sido también preguntado por unas recientes declaraciones del jefe del Estado Mayor del Ejército (JEME), el general Jaime Domínguez Buj, en las que señaló que, históricamente, los procesos independentistas surgen "cuando el poder central es débil" y cuando esto ocurre, "se produce la caída", tal y como ocurrió en 1898 con las colonias españolas. Tras señalar que seguramente no dijo "eso exactamente", ha añadido: "Las Fuerzas Armadas se limitan a hacer lo que dice el Gobierno. El general lo ha aclarado suficientemente, aunque no creo que tuviese nada que aclarar"
"Era un coloquio parecido a este y el moderador advirtió que los comentarios que allí se realizasen serían confidenciales", ha añadido. Domínguez Buj precisó posteriormente que se estaba refiriendo a la Guerra de la Independencia de 1808, que propició la separación de España de países de Iberoamérica. Comas ha evitado ofrecer su opinión sobre la propuesta de Podemos de sacar a España de la OTAN por "tener limitada la capacidad de expresión" debido a su cargo militar, si bien ha afirmado: "Es una evidencia empírica que -con la OTAN- hemos tenido en Europa el periodo de paz más largo desde la pax romana". En referencia al posible reconocimiento del Estado palestino por parte de la Unión Europea, Comas ha subrayado que ésta "es soberana para hacerlo", ha vaticinado que ello no tendrá repercusión en las relaciones con Estados Unidos y, si las tiene con Israel, "será más humo que fuego". (Jesús.R.G.)
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